叉车冷却系统的检查方法你知道吗？

国产叉车冷却系统从结构上来讲比较简单，一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便，成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。

叉车的使用特点有哪些？

叉车的使用特点有如下几点：

①在起升车辆中叉车的机动性和牵引性能蕞好、充气轮胎的内燃叉车可在室内外作业，电瓶叉车则适合在室内作业。

②叉车常用起升高度在2～4m之间，有的起升高度可达到8m，叉车方便在车站、码头装卸物资，也有在工地和企业的车间内外搬运机件。

③叉车的作业生产率在起升车辆中蕞高，它的行驶速度、起升速度爬坡能力也蕞强，在选用起升车辆时可优先考虑。

④叉车主要用于装卸作业，也可在50m左右的距离做搬运作业。

叉车底盘局部起到什么作用呢？

行驶系是保证叉车维修滚动运转并支撑整个叉车的安装，由支架、车桥、车轮以及悬架安装等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以进步驱动轮上的附着质量，使空中附着力增加，以确保发起机的驱动力得以充沛发挥。其后桥为转向桥。转向安装位于驾驶员前方，变速杆等支配杆件置于驾驶员坐位的右侧。

转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决议的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和支配机构3局部组成。