叉车冷却系统的检查方法：

目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，在工作了一段时间以后，温差明显缩小。

当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手触摸已无明显温差感觉。当然蕞准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。

采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台高品质的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、或。

叉车的安全性设计，应能够保证驾驶员、货物以及叉身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。要考虑叉车配件是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化，可直接与手提电脑联接，利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置（如行驶速度）。

怎样给叉车电池补充水

1、补水后液位应高于防溅板5-10 mm，但不可过高（以防溅板为基准)。

2、经过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不一致，则应加***。

把比重重新调整到（1.27-1.29）G／CM3之间（使各个单元电池液比重接近一致）。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要

由***人员负责进行。

3.、必须在叉车电池充满电后1－2小时内进行。

4.、在叉车电池使用之后，测量液位（以防溅板为基准），应仍可（确认在上个充放电周期内电池极板没有外露）检出。

叉车电池充、放电时，电池液位的变化情况

1、电池充电时：电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。

2、电池放电时：电池液渗入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。