停车场管理制度。

1、非经许可，外来车辆严禁进场停放。重载车辆停放不得超过24小时，严禁在场内对车辆进行动火修理。

2、进出停车场的车辆必须服从停车场管理员的统一指挥，按指1***置停放；车辆停放要保持安全距离。

3、车辆停好后，要求驾驶员关闭车窗、锁好车门，随身带走车内贵重物品。

4、车辆停好后驾驶员要检查车辆车况，发现车辆有漏油、漏水现象时，要即刻驶离停车场处理，并对现场进行彻底清理。

智能停车系统的优势。

停车不用找车位其根本就是要有智能导航，而现如今停车场系统中实现的必须要是智能停车场系统，而直接的体现就是智能车位引导系统。

1、***识别子系统：对于车主来说，停车场承包管理运营，进入停车场不用再进行停车刷1卡，非常方便，再也不用担心停车卡的丢失问题。

2、出入口控制子系统：停车场的出入口控制不仅是为收费提供支持，同样也是对车辆安全起到一种保护作用，在车辆进出停车场时，出入口的摄像机会对进出车辆的***号以及人物抓拍，同时能够长期保持该记录。

人工 系统管理

依靠系统自动识别和计费，人员照单收费，并处理异常情况（***出错，无牌，恶劣天气等）

优点：

1、有完善的停车记录，便于管理

2、一定程度堵住收费漏洞

3、通行速度快，客户体验感好

缺点：

1、对收费人员要求高，要能及时处理异常情况

2、人员可以操控系统，还是有一定收费漏洞

3、质保期后出现故障，响应速度慢

进入通道两侧尽量不要设置立体车库，把立体车库安放在宽敞的位置，地面找平不形成坡道以减少倒车时油门提速。控制台安排专人值守，帮助顾客把车停到立体车库。

应根据周边环境，设计佳车流规划，车位不是越多越好，而是越适合越好。

收费常见误区

误区一：顾此失彼

为防止收费员私自收费，往往通过控制票数量来统计；又怕收费员不给票，就在进口直接给票收费不计时，只统计进入数量，加监控。其实看监控的时间不够，管理极度混乱。

正解：计时收费是停车场的基本原则，和高速公里按公里收费一样。如果不计时收费，会造成极大的资源浪费。应根据客户需要，设计时段产品，而不是在门口进门收费不计时。