导致空压机故障的原因：

(1)雾化润滑油或其分解物与压缩空气混合后会爆1炸。

(2)空压机油封和润滑系统或进气口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，堆积在系统较低的地方，在高压气体的作用下逐渐雾化、氧化、烧焦、碳化、分解，成为爆1炸的潜在条件。

(3)潮湿空气与系统的不规则清洁、冷热交换作业可能使管道内壁生锈，高速气体泄漏成为引火源。

(4)空气压缩中的不稳定状态使介质温度急剧上升。这是系统内空气突然受到局部绝热压缩作用的结果。

(5)进行修理安装作业时，煤油、汽1油等可燃性液体落入缸体、储气器、导管内，空压机启动时爆1炸。

(6)压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。

(7)压缩空气的压力超过规定。

螺杆空压机系统

进气系统执行打开命令，从而使空压机正常打气工作(吸气、压缩、排气);经由螺杆主机压缩后油气混合物进入分离系统，完成旋风分离并经过油分芯精密过滤分离完成润滑油和压缩空气分离工作，润滑油回流到分离系统(油气桶)底部;压缩空气通过***小压力阀流入后冷却器冷却后排出机器，压力控制信号取压点一般设置在冷却器排气口侧方或上方(因经过冷却后的压缩空气对压力传感器的损伤，且上半部分无冷凝水析出，检测压力值较为准确);润滑油流出油气桶通过温控阀流入冷却器(如果温度低于阀芯开启温度，润滑油会直接通过机油过滤器喷入螺杆主机)，经过冷却后的润滑油回流到机油过滤器，过滤杂质后喷入螺杆主机压缩腔体内来辅助完成压缩过程。

空压机的油分跑油原因和解决方法

使用了不合格的机油

现目前通用的螺杆空压机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，而有些机器在使用了不合格的机油，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象（基于此，温度越高，耗油量越大），其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其捕1捉分离，导致耗油量过高。

解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，尽可能的选用质量好的机油。