木托盘的结构与设计

木托盘由于质地轻盈，结实耐用，价格低廉，容易制作，自动化库托盘，便于维修，而且码放货物不打滑，不易损伤货物，苏州托盘，所以在我国使用得***普遍的是木制托盘。托盘与叉车配合使用，可以大幅度提高装卸搬运效率。

木托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。木制托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面必须互相垂直，铺板各木条必须互相平行且均匀分布。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板，两边的铺板称为边板。叉孔是通过纵梁或垫块形成的。纵梁是长的扁方材料，垂直于铺板。垫块是方形木板，它上面垂直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于插入叉孔，铺板上特意加工出斜面，称为倒棱。铺板两端突出于纵梁和垫块以外的部分，称为翼，用于起重机吊运。用绳索起吊货物时，边板***容易损坏，常在***下面安装与纵梁同长的加强板。

木托盘的承重标准是多少呢？

木托盘以原木为材料，取材方便，是大多数厂家的理想选择。木托盘是仓库工厂常用于配合叉车来运输承载仓库中的大型货物的工具，因此木托盘的承重往往是仓库或企业采购木托盘的一个重要指标。

木托盘承重标准用***术语来说的话就是荷载，木托盘的荷载并不是一个准确的数据，欧标托盘厂家，而是多个数据或者区间，而且木托盘的承重受不同因素的影响，其承重都是不同的，要视具体情况而定。所以目前行业内并不存在一个具体的木托盘承重标准。

首先木托盘所处环境不一样，它的承重必然受到影响。当木托盘水平放置在硬性平面上，货品均匀的平铺在木托盘时，木托盘所能承受的蕞大重量简称为静载荷载；而当货品均匀放置在托盘上，托盘处于运动状态下所能承受的蕞大重量我们简称为动载荷载；还有一种情况就是货品均匀放置在木托盘上，而木托盘在横梁货架上或其他类似货架上垮梁架空时所能承受的蕞大重量，我们称之为上架荷载。在木托盘上架仓储时，上架荷载尤为重要。

木托盘生产线特点：

1、它的组成由送料系统、打钉系统、伺服电机、控制系统、码码系统等组成，每一个部份都发挥着不同的作用，这种生产线叫做木托盘打钉机。

2、打钉机有着全新独特的结构设计和制作，节约设备***。

3、机子有独特的机身设计，分段***调节，满足生产线安装处于水平位置，高强度，高精度，传输稳定，为连续大规模生产提供保证。

4、机子是人工上料的、放好料后只要启动机械，就可以进行打钉了，集连续生产多功能于一体，自动化库托盘厂家，节省人工成本。

5、木托盘打钉机工作平稳，传动摩擦小，精度高，机子耐用。

6、机子有变频调速电机，采用***的程序控制，快慢可调，操作简单，维修方便，每天可以加工的木托盘达到1000~1500只。

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