电动车是常用的交通工具，方便快捷,电动车的使用寿命与电动车的控制器有关,电动车电机控制器是用来控制电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，市场上很多电动车控制器 ，不同的生产厂商，不同的市场通用件，使得控制器线材的确非常难辨别，维修电动车如果要更换电动车控制器，往往看到电动车控制器五颜六色的外露接线，搞得不知所措。

电动车控制器的功能：自检功能：分动态自检和静态自检，控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把，刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保证骑行的安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动***；动静态缺相保护功能：指在电机运行状态时，电动车电机任意一相发生断相故障时，控制器实行保护，避免造成电机烧毁，同时保护电动车电池、延长电池寿命。

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

在传统的控制单元开发流程中，通常采用串行开发模式，即首先根据应用需要，提出系统需求并进行相应的功能定义，然后进行硬件设计，使用汇编语言或C语言进行面向硬件的代码编写，随后完成软硬件和外部接口集成，后对系统进行测试标定。

整车控制器，尤其是纯电动车控制器，其整车控制器研发多采用V模式开发流程。软硬件技术的不断发展，为并行开发提供了强有力的工具。