交流变频电机控制器采用无速度传感器矢量控制策略和SVPWM技术，无速度传感器控制策略是利用电动机电压、电流和电动机参数来估算出速度，使之适宜于需频繁起动、加减速的电动车。并达到了简化系统、降低成本、提高可靠性的目的。采用电流、电压传感器检测定子电流或电压，利用磁链观测器估计磁链位置角，利用速度观测器估计转速，通过dq分解将电机定子电流分解为转矩分量和励磁分量，通过调节转矩分量和励磁分量可以分别调节i电机的转矩和励磁。

电动车控制器的主要功能为：

①、调节电动车电机速度；

②、电动车刹车保护（刹车时断开电机电源）；

③、电源电压检测、保护（即电量显示、以及电压低于额定值0.9倍时断电、提示充电）。

配置电动车控制器有两个关键点：

①、控制器的额定工作电压，一定要与电机、电瓶相一致；

②、控制器的额定功率是控制能力，应该大于、等于被控电机的额定功率。

基本上大部分的用户都会去专门的检测机构里对电动汽车电机控制器等等进行安全检测，但其实在平时的使用过程中也可以通过自己的经验、方法来判断电机控制器的好坏，所以下面小编就来教教大家如何对该电机控制器进行检测。

一、 断电检测（用二极管档）

1、 检测电动汽车电机控制器电源输入正负极早否短路。

2、 检测控制器绕组线参数。

A、 用黑表笔接电源正极，用红表笔分别接触黄、绿、兰三根绕阻线，参数在400-700之间。

B、 重复2的步骤。

3、 霍尔信号线检测：用黑表笔接黑线，红表笔接红、黄、绿、兰四根线，应无短路故障。