保护功能是对控制器中换相功率管、电源免过放电，以及电动机在运行中，电机控制器多少钱，因为某种故障或误操作而导致的可能引起的损伤等故障出现时，电路根据反馈信号采取的保护措施。电动汽车电机控制器基本的保护功能如下：

1、欠压保护

这里指的是电源的电压。当放电***后阶段，在负载状态下，电机控制器价格，电源电压已经接近“放电终止电压”，控制器面板（或仪表显示盘）即显示电量不足，引起驾驶员的注意，计划自己的行程。当电源电压已经达到放终时，电压取样电阻将分流信息馈入比较器，保护电路即按预先设定的程序发出指令，切断电流以保护电子器件和电源。

2、过载保护

过载保护和过电流保护是相同的，载重超限必然引起电流超限。

基本上大部分的用户都会去专门的检测机构里对电动汽车电机控制器等等进行安全检测，但其实在平时的使用过程中也可以通过自己的经验、方法来判断电机控制器的好坏，所以下面小编就来教教大家如何对该电机控制器进行检测。

一、 断电检测（用二极管档）

1、 检测电动汽车电机控制器电源输入正负极早否短路。

2、 检测控制器绕组线参数。

A、 用黑表笔接电源正极，用红表笔分别接触黄、绿、兰三根绕阻线，参数在400-700之间。

B、 重复2的步骤。

3、 霍尔信号线检测：用黑表笔接黑线，红表笔接红、黄、绿、兰四根线，应无短路故障。

直流电机控制器是通过集成电路的主动工作来控制电机按照设定的方向，速度，观光车电机控制器，角度，响应时间进行工作。使得电机应用范围更为广泛，输出效率更高，噪音更小等优点。但是直流电机控制器也会遇到故障。导致直流电机控制器失效的原因一般有这几方面：

1、功率器件的损坏，一般有以下几种可能，温州电机控制器，电机损坏引起的，功率器本身的质量差或选用等级不够引起的，器件安装或振动松动引起的，电机过载引起的，功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

2、内部供电电源损坏：

直流电机控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能，内部电路短路，外围控制部件短路，外部引线短路。

3、工作时断时续：

直流电机控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能，器件本身在高温或低温环境下参数漂移，控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态，接触不良。

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