液压搬运车基本结构。

1、驱动轮减震系统：驱动轮的压力随着载荷的轻重而变化，该机器减震系统可以自行根据货物的轻重减震，特别是当车身在路况不好的情况下，有着显著作用。对于车辆的行走，稳定性能也能够自动调节。

2、断电刹车功能：手柄在立起时时刹车，操作行走时，可以把手把向下按点后再工作，按到底就是刹车，当上下坡时，操作者也可以在坡度上紧急刹车，防止车子滑坡，减少事故。

3、电瓶、电量指示器：方便及时掌握电瓶蓄电多少，电量不足自动报警功能。

1、五支点结构：独特的机构可以使得车辆更加的稳定，特别是湿滑的地面上或是上下坡时，发挥其作用。

2、多功能手柄：操作者可通过电子锁启动车辆。轻松对行驶速度加以控制，如需加速只需转动手柄上的加速开关，旋转越大，车速越快点。

3、电动搬运车延1时加速工能：操作者如加速行驶一直旋转到***快时速，该机器特有工能将有自动打开，将有 3 - 8 秒从低速运转高速，防止加速太快对人造成伤害。

现从三大趋势来分析搬运车行业竞争。

搬运车相对于内燃叉车的优势已无需赘述，随着锂电池技术的发展，搬运车相对于内燃叉车续航短、起重量小价格昂贵的劣势正在被迅速缩小，搬运车行业竞争分析，预计未来中国的电叉渗透率会逐步向欧洲、美国等发达地区靠近，达到50%以上。

相较于国外搬运车行业，国内搬运车行业的特点是单车价值量低，而单车价值量低的一个重要原因便是后市场的缺失。根据产业链调研了解，国外丰田、海斯特等叉车巨头后市场收入占比一般在15%以上。