钢承口顶管顶坏的原因

钢承口顶管已经成为基础设施的必需品，随着城市市区基础设施的不断发展，钢筋混凝土水泥管，地上与地下的建筑都越来越密集，建筑空间越来越狭小，由此对地下工程的施工难度和技术要求也越来越高。钢承口顶管在使用时，可能会出现顶管顶坏的现象，那么顶管顶坏造成的原因有很多，如果大家不是很了解，混凝土水泥管价格，那么大家也不要着急，因为接下来，我们的生产厂家给大家分享了有关钢承口顶管顶坏的几种原因。

钢承口顶管顶坏的原因

1、压力大于管材所能承受范围：注浆减租、安装中继间。

2、管道顶进时纠偏幅度过大，混凝土水泥管多少钱，引起管材折裂：纠偏时采用微调方式，切不可幅度过大。

3、顶帖与管材结合处承压不均匀，造成部分损坏：保障受力均匀。

4、钢承口顶管管材与管材间的缓冲木垫层较薄，易发生管材受损：加厚缓冲层厚度。

水泥管物资、设备的施工准备工作

（1）采用的钢筋混凝土管、钢管、其他辅助材料均须合格。

（2）顶管前必须对所用的顶管机具（如油泵车、千斤顶等）进行检查，***完好后方能投入使用。

（3）顶管工作坑的位置、水平与纵深尺寸、支撑方法与材料平台的结构与规模、后背的结构与安装、坑底基础的处理与导轨的安装、顶进设备的选用及其在坑底的平面布置等均应符合规定要求。尤其是后背（承压壁）在承受较大顶力时，必须具有足够的强度和稳定性，滁州混凝土水泥管，必须保证其平面与所顶钢管轴线垂直，其倾斜允许误差 -5MM /M。

（4）在顶进千斤顶安装时必须符合有关规定、规程要求，尤其是要按照理论计算或经验选定的总顶力的1.2倍来配备千斤顶。千斤顶的个数，一般以偶数为宜。

（5）开挖工作坑的所有作业人员都应严格执行工程技术人员的安全技术交底，熟知地上、地下的各种建筑物、构筑物的位置、深度、走向及可能发生危害所必须采取的劳动保护措施。

1、水泥管施工放样：采用全站仪放出管线，水准仪测量高程。

2、管节运输与装卸：待运的管节其各项质量指标应符合设计及规范要求，采用汽车运输到场，吊车装卸到位。在装卸和运输过程中，应小心谨慎，防止管节滚动，互相碰撞造成***。注意人身安全。

3、基坑开挖及处理：按放出的开挖线及开挖深度，用挖掘机开挖至基底设计高以上0.2m处，用人工清基至设计标高。随后进行基底承载力检测，若承载力不足，则用砂砾石换填处理，处理深度以触探应力检测结果决定，宽度以基础宽度加两边各0.5m。换填的砂砾石需分层填筑，分层夯实。

4、基础下部混凝土浇筑：在基底地基承载力达到要求后，就可以浇筑基础混凝土。浇筑基础混凝土时表面不要收光，以利于与管身包裏混凝土结合。

5、水泥管管安设：利用吊车吊卸，人工辅助安放到位。管节接头- -般采用刚性接头，每10m设置变形缝接头一-道。

6、基础上部混凝土(管身包裹混凝土)浇筑：水泥管安放好后，经检查无误后就可浇筑基础_上部混凝土(管身包裹混凝土)。

7、洞口施工：出入口端墙，翼墙，涵底(端墙外涵底铺装)施工，施工时注意结构尺寸。

8、铺设涵管防水层及修整：按设计要求铺设水泥管防水层，缺口填土及修建加固工程。

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