海绵砂纸的优点有哪些？

海绵砂纸成本比较经济，而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。为了是亮光漆能够很好的吸附在底漆上，要对底漆进行一次打磨，是底漆平滑但不会太光滑，对面漆有很好的吸附作用。能够保证长时间的面漆不脱落。海绵砂纸和普通的砂纸也有很大地区别，像普通的砂纸我们如果第1次使用都会掉下细细地沙粒，可是海绵砂纸则不同，为了更好地将汽车打磨的光亮细致，他们的质量必须得到有效地保障，使用时必须保障不脱砂，这样的产品才是上好质量的产品。海绵砂纸在汽车***中是不可缺少的工具。使得我们爱车表面更加光滑，解决了平时磕碰时的一些痕迹。堆积磨料砂带是一种特殊形式的磨削工具,借助于张紧机构使之张紧,驱动轮使之高速运动,并在一定压力作用下,使堆积砂带与工件表面接触以实现磨削加工的整个过程。在为爱车***计划中一定不要忽视它。

接头砂带是目前国内外都广泛应用的砂带，它是由按照砂带的特殊要求而制作好的成卷原坯经裁剪、磨边、接头粘合及分条等转换过程***终形成的产品。接头砂带周长不受限制，制作使用都很方便，特别是近年来接头的方法，接头胶及接头工艺设备的发展已使接头质量，无论是其厚度、强度，柔曲特性乃至与非接头部分的整体一致性等方面都已达到了相当高的水平，成为了砂带中的主流。通过有机高分子结合剂及相关材料将堆积磨料粘接在布基基体上制成的砂布就是堆积磨料砂布，再将堆积磨料砂布转换成砂带就是堆积磨料砂带。

砂纸是怎么制造的？

砂纸作为***常见的打磨工具，主要由表面成千上万个磨料来完成打磨的，你知道砂纸上的沙粒是怎么固定上去的吗？一起来了解一下砂纸的制造过程。

把制造好的卷筒砂纸基体放在机器上打开，砂纸使用的基体有布，纸及复合基体，砂布基体进入机器后经过两个辊子间，会在砂布背面印上规格，尺寸，商标等信息。

带有印刷功能的橡胶辊子，同时将固化的黏合剂印刷上去，此时计算机会测量砂布涂层的密度，以让黏合剂达到蕞好的固化效果，再进行静电处理，涂好黏合剂的砂布被送入静电室中。

输送机把准备好的砂粒移到卷筒下，砂布上的静电与地面形成一个电场，当砂布经过时空气中的研磨砂粒由于静电的作用被吸到砂布上，为了能吸附足够多的砂粒砂布会反复进入静电室。

上面这个工艺就叫植沙，植砂又分为静电重力两种

静电植砂是靠静电电场力吸上去的，优点就是沙的分布比较均匀，缺点是砂粒太大的话吸不动，砂粒越大就意味着电场力要增加，也就是要增加电压和电流，生产成本同时也增加了。

重力植砂就是沙从上而下铺上去的，优点是什么颗粒的砂都行，生产成本低，缺点就是砂不均匀，***后导致砂纸的锋利度和牢固度远不如静电植砂。

之后砂纸被送进一个大烤箱，随着温度的升高砂粒逐渐进入到固化剂里，刷上一层树脂固定，再把砂纸绕到卷轴上。

***后根据客户的要求进行裁剪。