五月出游季，租车自驾已复苏

五月，是难得的出游好时节。随着国内疫情渐趋稳定，以本地游和周边游为主的中短途旅游已经基本***。而在出行方式上，租车自驾出游因为自由、舒适、安全等特点受到游客青睐。作为旅游业务中先复苏的板块，租车自驾现已成为出游群体的主流选择。

据某国内线上旅游平台近期发布的《五一租车自驾游复兴报告》显示，租车行业相比去年同期增长约10%，成为疫情后***情况超越去年同期的业务，尤其是轿车订单量，相比去年订单量增加了一倍，意味着租车自驾出游市场已经复苏。

租车负责人告诉记者，自3月底开始，租车除湖北门店以外，***多地的门店业务就已经***到正常水平，清明小长***出租率就开始出现同期增长的情况，而今年“五一”假期由于时间变长，订单也如预期情况出现更高幅度的增长，且从五一至今，门店出租率都十分可观，租车出行或许将成为今年的出行主流，更有可能改变人们的出行习惯。

疫情不仅改变了旅行者的出行方式，也改变了租车产品和服务，如今，用户对价格和安全更为敏感。

租车公司车辆的车况如何以及公司车辆数量多少

在租车的时候，我们想要的是优的服务和优惠的价格。服务不仅包含服务态度好，车辆车况也必须有一定的保障。有的租车公司车龄都快比公司成立的时间还长，座椅、扶手等易损车辆内部设施破旧不堪，卫生环境就可想而知了。泛黄的座椅头巾和粘着不知道几年的口香糖，空气中还散发着一股说不清楚的臭味。

车内的零件松松垮垮摇摇欲坠，行驶在路上的时候，喇叭还没有车辆震动的声音大......为什么车辆状况这么破旧还拉出来使用？当然是为了节约成本啦。车辆数量也是很重要的，车辆多不仅可以从侧面体现公司经济实力，还可以在用车高峰期保证自己可以有车使用而且车价不会很高。在每年的清明、冬至以及进博会等时期，上海的用车量会大幅度提升，往往会出现“一车难求”的情况，部分租车公司故意积压车辆车源借此大幅度提高车价。车辆数目多的租车公司在租车价格上一般会有一定的优惠空间，所以车辆价格都会在合理的范围里，不会出现较大的浮动，同时也可以分担成本，让价格更优惠，服务更优。

租车需要哪些***？

如果是个人租车用户，那只需带上你本人的身份正、驾驶者、***l卡即可，简单快捷，也蕞方便。如果是企***租车，那就需要带上营业执照副本、企业信息卡 、单位介绍信、合同章或公章 、承租方经办人身份正、驾驶正等等，企业租车不用多说，比个人租车手续相对要多，也更麻烦。

另外，有部分租车公司在你次租赁汽车的时候还会要求你本人有正当工作和***l卡以及其人也必须有正当职业，人必须是非直系亲属等等，不过，这也仅是出现在你次租车的情况，第二次租一般这道程序也就免了，只需两证一卡即可。

租车未来前景如何？

据资料显示，截止2016年年底，我国租车行业市场规模已达614亿，未来6年仍将保持20%速度增长，预计2019年将突破千亿，2022年破1800亿，有望成为的租车市场。

我国16亿人口中已有3.5亿人拿到，目前，我国汽车保有量已破2亿，仍有1亿多人遭遇“有本无车”尴尬境遇，他们都是租赁公司的潜在客户，如此庞大的出行需求意味着未来我国的租车市场仍潜藏着巨大的商机和潜力。

我国的租车市场分为长期租赁、短期租赁、分时租赁、等多模式。据中国产业信息数据显示，长期租赁在我国租车市场规模中占据主导地位，份额超68%，短期租赁占据19%，而美国租车市场，25天以内的短租业务却占到70%甚至90%市场份额，由此可见，我国的短租市场仍具有巨大的短租市场增长潜力。

和分时租赁是近两年兴起的新的租赁模式。对于，前瞻产业研究院数据显示，相对于***每年汽车销售额中，采用融资方式购车会占到全部销售额的20%-30% ，以租代购更是达到融资购车60%左右，但我国仅有10%左右车主使用购车，以租代购所占比重更是不到3%，由此推测以租代购市场增长潜力巨大。而分时租赁实际上是从短期租赁细分出来的另一种租赁模式，租期更短更灵活，主要以新能源汽车为主。