什么是混凝土温度裂缝

一般混凝土是由于外界温度变化，使混凝土产生胀缩变形，这种变形即为温度变化，当混凝土构件受到约束时，将在混凝土构件内产生应力，当由此产生的混凝土内部的拉应力超过混凝土抗拉强度极限值时，混凝土便产生温度裂缝。

裂缝一般特征：温度裂缝，由于与温度场分布、温差大小，约束程度以及结构构件的类型不同，其温度裂缝的形状和发生的部位，都有较大的差异，同时，随时间的推移，温度裂缝还会逐渐开展，甚至恶化。温度裂缝是混凝土裂缝中较为复杂的一类。

一般多在混凝土浇注后，还处于塑性状态时，由于天气炎热、蒸发量大、大风或混凝土本身水化热高等原因，而产生裂缝。

混凝土应力集中裂缝

安徽宏顺新型建材有限公司成立于二零一一年五月，是裕安区***部招商引资***工程项目。落户于六安市裕安区韩摆渡镇百市集村。公司主要生产销售商品混凝土、干粉砂浆、加气砖等新型建筑材料，公司拥有***完善的成套实验室仪器设备，雄厚的实验技术力量。

一般多在主体结构建成后出现，混凝土结构应力集中裂缝主要分布在门窗洞口、平面或立面突出凹进以及开结构洞口和结构刚度突变及集中荷载等处。

对于预应力钢筋混凝土结构，一般在张拉钢筋锚固端产生的局部压应力集中处产生裂缝。

裂缝一般特征：应力集中裂缝一般发生在门窗洞口的角部和平立面突出凹进的转角处，且斜向楔形状裂缝居多。在集中荷载较大的部位，易产生劈裂状的裂缝。

在预应力结构锚固端的局部承压处，有时出现一条或数条裂缝

水泥混凝土

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（垫）层所组成的路面，亦称为刚性路面。（5）混凝土收缩受环境相对湿度影响显著，塑料薄膜紧贴混凝土表面且保持有凝结水方为有效养护。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺