在扫路车发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时，扫路车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的扫路车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。　在关闭扫路车发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭扫路车发动机盖。

扫路车涡轮增压器该如何进行维护***：

1、汽车发动机启动之后 ，不能急踩加速踏板 。涡轮增压器是靠机油来冷却的 ，凉车启动时机油润滑不佳 ，这时增压器如果高速运转 ，磨损会很大 。应先怠速运转两三分钟 ，等机油的润滑性能好了再让发动机高转速运转 ，从而使涡轮增压器得到充分润滑 ，这点在冬天显得尤为重要 。

2、车辆在高速运转后 ，切勿立即熄火 ，应让发动机继续怠速运转几分钟 ，待发动机温度降低后 ，再关闭发动机 ，避免突然停机造成热量积聚 ，导致涡轮增压器内部机油结焦堵塞损坏 。

扫路车垃圾箱是单层好还是双层好？

单层垃圾箱因其骨架暴露在箱体的内表面，所以在扫路车在倒垃圾时内胆里的骨架就会挂住垃圾，部分垃圾不能从垃圾箱内倒出，增加了垃圾箱的清洗难度。双层垃圾箱就没有这样的情况出现，马路扫路车，因双层垃圾箱的骨架在内、外层钢板之间，内壁光滑，这样就有利于垃圾的倾倒，不挂垃圾，且方便垃圾箱清洗。垃圾箱因作业气流的流动作用，箱内会形成负压。这对于单层垃圾箱来说，垃圾箱壁会因此产生内凹，经过一段时间的作业后，单层垃圾箱表面会产生凹陷变形。而双层垃圾箱，只是其内壁会产生凹陷，外壁则不受作业气流负压的影响。