充电机对电动汽车充电时会产生谐波，目前国内已经有很多相关的理论研究，但是这些理论必须要经过实验数据来检验。理论分析认为，以变压器d，ynll主接线的充电站，因二次是yn接线，3次谐波会相互抵消，应不存在3次谐波电流和电压。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩充电时应注意的事项

一、当天充电“十分”亏电时可以用脚蹬助力发电，但此举对电池寿命伤害极大，所以.好确保行车过程中电池量处于正常状态。

二、严禁存放时亏电在亏电状态存放电池，很容易出现***盐花，PbSO4结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

三、避免大电流放电，在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生PbSO4结晶，从而损害电池极板的物理性能。

电动车蓄电池鼓胀原因

1. 通气孔堵塞

如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电时间过长或充电桩电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，从而导致蓄电池壳内压力越来越大，后导致蓄电池鼓胀。

2. 蓄电池充电电流过大或充电时间过长

当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时，电解液温度会迅速提高，并产生大量的气体，滁州充电桩生产企业-***电动汽车充电设备综合服务商，使蓄电池极板上的活性物质松动脱落，导致蓄电池鼓胀。

3. 蓄电池极板发生硫化

极板发生硫化的蓄电池在大电流的充电桩充电过程中，单格电压及电解液温度将迅速升高，气泡产生早且剧烈，很容易引起蓄电池鼓胀。

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