尽管前景可观,但充电桩建设与运营并不容易。早在2015年,《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出,要力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车充电需求。随后各路资本纷纷涌入行业“跑1马圈地”,掀起了一波又一波建桩狂潮。其中,既有国资巨头,安徽充电桩公司-专注于新能源电动汽车充电设备,又有整车企业,更有大量民营企业。目前,行业仍然面临基础不牢固、发展不均衡、不充分等问题。
得益于***对新能源汽车战略的重视和我国新能源汽车保有量不断增加,充电桩行业近年来也迎来了快速发展。截至2019年底,我国充电基础设施达到121.9万个,较上年底增加了50万个,总体规模远超其他***。“多建设充电桩,提高充电便利性,可以极大缓解客户‘里程焦1虑’。反过来,如果用户对‘里程焦1虑’降低,又可以加快提升家用新能源汽车性价比,有利于更好普及新能源汽车。”
电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及,电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的***。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题,节能减排。在某充电站取得的实测数据中发现,3次谐波电压和电流不但存在,而且还比较高,这表明理论与实际之间存在明显差异。通过仿1真计算和分析电流、电压谐波,找到这种差异产生的原因。 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
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