充电桩/站组成和功能

1.充电桩组成和功能

充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。充电桩包括交流充电桩和直流充电桩。充电桩通常以成组的型式进行设置，以提高其利用率。充电桩基本功能为供电或充电、计量和通信，扩展功能为计费。

2.充电站组成和功能

与充电桩不同，充电站主要由行车道、充电区、供配电设施、充电装置、监控装置等组成。公共充电站还应包括营业场所。

具有电池更换功能的充电站应包括备用电池存储，电池更换的设施及场所。充电站供配电设施由高压开关柜、变压器、低压开关柜及其电力、控制线路等组成。

使用电动汽车充电桩常见问题 慢充桩和快充桩差别

快充电桩输出的是380V的直流电，直接对电池组进行充电。车载的充电机就无法满足高压输入的需求了，而是内置充电机加上升压整流设备，快充电桩的构造要比慢充电桩复杂得多。而且高压工作还会产生大量热能，也需要额外的散热装置，所以使用快充电桩的时候，常会听到其内部会有风扇的声音。

电动汽车充电

浅充浅放，每天一充，长命轻松

1理想的充电时机是蓄电池放电深度为50%-70%，因此建议经常充电。即使电量还多，安庆充电桩价格-只专注新能源电动汽车充电设备，也建议您每天充一次电，使电池经常处于浅循环状态，可延长电池寿命。

合理使用快/慢充，快充不够，可以在闲时，补充充满

温度对充电有较大影响，充电不满别担心，春夏秋冬是原因

冬季（低温环境）会造成充电功率降低，相同时间在夏季充满，在冬季充不满。

定期充电，禁止亏电久置

若电动汽车长期不用，要保持定期充电。亏电状态若没及时充电，将造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，损坏越严重。

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