慢充桩和快充桩,为什么样子相差那么大?
作为一个拥有电动汽车的车主,我1开始也有这样一个问题:都是充电的设备,为什么慢充桩小如墙上一个盒,快充桩却大如冰箱一个柜?抛去表象看本质,这是因为慢充桩和快充桩充电的电压和电流都是不一样的,原理和结构也完全不同。
慢充桩输入的是220V的交流电,主要靠车载充电机完成充电。由于电池组本身只能通过直流充电,所以慢充主要是通过车载的充电机完成交直流转换和充电工作。在充电桩一端,只有充电线路的连接以及充电桩与电动车通讯沟通的电路,这些设备体积都很小,所以慢充桩不用做的很大。
简述智能充电桩的工作原理?
交流充电桩采用人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏,充电可选择定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)四种模式。智能充电桩的交流工作电压220V±15%,合肥充电桩厂家-只专注新能源电动汽车充电设备,额度输出功率3.5KW、7KW,普通纯电动轿车用充电桩充满电需要4-5个小时,由于充电桩造价低廉、主要安装在停车场,充电桩更适用于慢充动力电池。
大功率纯电动汽车充电机的一般结构框图如图所示,三相电网输入交流电,经过三相桥式不可控整流电路整流变成直流电,滤波后提供给高频DC-DC功率变换器,功率变换器经过直直变换输出需要的直流,再次滤波后为纯电动汽车动力蓄电池充电。
汽车充电桩插上充不了电!充电桩也会不兼容?
给电动汽车充电和手机充电可不一样。
手机之类的小型电子设备只要接口对就可以充电,但电动车的充电桩很傲娇,有自己的脾气,必须要看对1眼才能完成充电。
电动汽车是高电压、高电流、大容量的用电设备,它的充电是一个在控制上非常复杂的过程,充电桩和车必须完成兼容协议才能充电,如若不然,充电控制不当可能会发生***。
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