充电的快慢不仅和充电桩有关

还跟车辆自身电源管理系统有关系。

这就跟木桶效应相似，充入的电流和电压都受1小值控制，例如车辆接受电压只能达到400V电流能承受50A，因此选择电压和电流输出在这两个数值之上的充电桩即可，小于这个数值的充电桩充电速度会变慢一些。再大的话，车辆电源管理系统就会将这一数值控制在可接受范围之内。所以选择适合自己车辆的充电桩即可，不用一味的追求高功率。

如何选择充电桩安装方式?

一种办法是不申报***网络线路，直接接受家庭线路.

这种优点是方便，居民电费便宜，缺点是一旦出现问题，责任由自己承担，4s店和安装团队会签订免责协议.此外，一定要验证模型，以避免频繁的跳跃造成的过度充电电流.电力、甚至夏季空调等大功率设备都无法打开.以北汽为例，亳州充电桩生产厂家-只专注电动汽车充电设备，ev160的巡航距离为150km，充电电流为10A，而eu260的巡航距离为220km，充电电流可以达到16A甚至更高，家用电缆一般为20-25A，因此不建议购买eu260的方案为私人家庭用电.

新能源小区充电桩越来越受欢迎

新能源汽车项目已成为社会共同关注的话题，许多商业领1袖和资本巨头也参与了新能源汽车项目.

新能源汽车作为一个新的项目，然而，它存在于整个产业链的形式，单靠纯粹的新能源汽车发展无法实现，必须有完整的配套设施，以促进新能源汽车的快速进步.作为动力电池充电桩的要领，也是新能源汽车快速发展的重要因素.

长期以来，为了鼓励新能源汽车产业的发展，推动新能源领域的快速发展，中国一直在为新能源汽车提供补贴政策.第二是向社会各界提供政策导向.
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