充电方法详解——电动汽车充电过程

电池的充电过程通常可分为预充电、 快速充电、 补足充电、 涓流充电。

1.预充电

对长期不用的或新电池充电时，一开始就采用快速充电，会影响电池的寿命。因此，充电桩公司，这种电池应先用小电流充电，使其满足一定的充电条件，合肥充电桩，这个阶段称为预充电。

2.快速充电

快速充电就是用大电流充电，迅速***电池电能。快速充电速率一般在 1C 以上，快速充时间由电池容量和充电速率决定。 快速充电分恒流充电和脉冲充电两种，恒流充电就是以恒定电流对电流充电。 脉冲充电则是首先用脉冲电流对电池充电，然后让电池放电，如此循环。

随车充和充电桩使用的技巧

随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；更为重要的优点是可对电池深度充电，提升电池充放电效率，充电桩厂家，延长电池寿命。

而充电桩是直流充电桩，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接采用三相交流电（380V），交流充电桩厂家，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。

市场目前交流桩规格有哪些？

单相电：32A以内，3.5kw/7kw

三相电：63A以内，21kw/42kw

目前电动汽车行业瓶颈是什么？

充电桩数量偏少是一个方面，但***1主要的瓶颈是行驶里程较短，充电时间过长，价格较为昂贵；

里程较短主要是因为电池的能量比、能量密度比较低；

功率比和功率密度较低；深度放电能力差导致寿命偏短；

自放电偏高充电销量较低；可回收性差几个方面导致的。充电时间过长是因为电池充电发热问题没有解决，主要是因为电池的技术没有得到有效突破。

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