




充电桩功率越大是不是充电速度越快?
举个例子,轿车的电池包容量为60kw.h,7kw交流充电桩,采用80kw的桩充电需要充电时间约为1小时,采用120KW的桩充电时间约为0.8h,这个意义上来说是功率越大充电速度越快,但如果充电桩功率提升到160kw,充电时间还是0.8h。严格意义上来说,充电速度的快慢是由电池的性能来决定的,电池本身对外来充电电流不拒绝,自己没有管控能力,但大电流充电会让电池产生很大的热量,无法及时散发出去会损坏,所以增加BMS系统对充电功率和电流等实时有效管控和限制,达到一个***1佳状态。当充电功率太大超过BMS管控的限额值后,再大的充电功率都无效。

充电方法——恒流充电
恒流充电是指充电过程中使充电电流保持不变的方法。恒流充电具有较大的适应性,容易将蓄电池完全充足,有益于延长蓄电池的寿命。缺点是在充电过程中,需要根据逐渐升高的蓄电池电动势调节充电电压,以保持电流不变,充电时间也较长。
恒流充电是一种标准的充电方法,有如下4种充电方法:
(1)涓流充电,即维持电池的满充电状态,恰好能抵消电池自放电的一种充电方法,其充电电率对满充电的电池长期充电无害,但对完全放电的电池充电,电流太小。
(2)***1小电流充电,是指在能使深度放电的电池有效***电池容量的前提下,把充电电流尽可能地调整到***1小的方法。
(3)标准充电,即采用标准速率充电,充电时间为14h。
(4)高速率(快速)充电,即在3h内就给蓄电池充满电的方法,交流充电桩哪家好,这种充电方法需要自动控制电路保护电池不损坏。

电动汽车充电桩为什么充电桩插头那么复杂?
普通插头还分各种双孔、三孔、国标、美标、欧标什么的,何况充电桩这么复杂的设备。
无论快慢桩,充电桩的充电插头里都包含很多电极触点,交流充电桩多少钱,一般来说,只有中间几个***1大的触点才是传输电能的,周边的小触点,主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。
如上所说,普通插头还分多国标准,充电插头也是一样。目前,芜湖交流充电桩,各国的充电插头标准并不统一,有国标、欧标、美标、日标等的区别,其中欧标标准出现的较晚,在功能预留上比较充分,反应到外观上就是触点更多。而我国的国标,是在欧标基础上改进开发的一种标准,与欧标在外观上***1大的区别就是二者的针与孔正好相反。

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