同为道闸，三辊闸与摆闸在使用上具有哪些区别呢？

三辊闸具有较强防尾随能力，停车场道闸价格，采用的是一人一杆的通行模式，适用于验票通道如景区、车站、码头、展会等场所。

摆闸其特点符合人车混合通行，防尾随能力相对三辊闸较差，主要可用于门禁类场所如小区、工厂、其实有单位等。

三辊闸与摆闸应用范围上***明显的区别在于摆闸适用于小区、大厦或者学校，工厂，用于职员出、进口骑自行车或者电动自行，摩托车等需要控制的地方，三辊闸的三叉杆只适用于人员的单独通行，不利于单车等车辆的通行。

道闸不能起落怎么办？

以下是道闸不能起落的解决方法：

1. 先查看有无电、***管有无焚毁，假设***丝溶断了，有必要要做荃面查看。

2. 在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，丈量电机红、白、黄三条引线是否相通，(黄(红)与白色，电阻应在15欧姆左右，***与赤色应在30欧姆左右)，再用R×10K档丈量与其它的线是否有必定的电阻，(主要是查看线与线之间是否会间接性短路)。如果红，白、黄三条电机线不通(电阻无穷大)，再检测机尾接线盒里的红、白、***，若相通，阐明地下电缆中红、白、黄断路;不相通：再拆开机罩，在门排与机头衔接的插头处再测这三条线，若相通，阐明从门排端起至传达室的线断(包含各插头触摸不良在内);若仍是不通，直接丈量电机定子线圈是否断路。

3. 电机引线只要红、黄相通，与白色别离不通，道闸，查看电机定子是否发烫.若发烫凶猛，阐明电机热维护停机不能开关.若不发烫，查看20UF 的发动电容是否失效。

4. 电机正常，仍是不能开关，再丈量蓝、绿、***三条限位信号线是否短路，由于门到位主动终止是经过限位传感器K1、K2感应，假设K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了形成的不能开关[红门机电]。

5. 电机线、信号线正常，仍是不能开关，说明操控盒有毛病。

道闸在日常生活中很常见，在进出小区、酒店、商场时经常看到它们的身影。那么怎么正确安全的使用道闸呢?这几方面一定要留心。

1.道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。

2.道闸在出厂前已将箱内布好线，停车场道闸报价，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。

3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。

4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。

5.停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

6.产品出厂时，停车场道闸生产厂家，已将挡杆长度与平衡弹簧调到蕞佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量， 以免失去平衡发生***。如需要更改必须请***人员操作。

7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到蕞佳状态，不得随意调动。

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