在***识别系统安装中需要注意以下几点:
1、在常规停车场主要还是针对蓝色车辆号牌识别,标准***识别系统针对个性***以及非标***识别率相对标准***识别率会低一点,故现场使用时会有非标***字符识别出错的情况,以及污损***、只要整体识别率合理,无法完全兼顾此类车辆进出。
2、车辆通过相机监控区域时,因为前车跟后车太近,后车***被遮挡无法识别的情况,需在距离道闸五米的距离设置减速带,尽可能减少此种情况。
3、***识别像机为百万像素,摄像机与电脑之间建议采用千兆交换机,***识别,网线距离不超过50米。
4、设备取电一定从有可靠接地的电源线取电,并将电源地线接至设备底线接口处,避免室外设备防雷失效的造成的雷击硬件烧坏;
5、道闸杆的下方如果切地感线圈,则线圈距离金属(如井盖、金属下水道等)距离一米以上,避免干扰地感线圈。
***识别一体机的***方法:
1.定期清除箱体表面灰尘和杂物。
2.定期清理摄像头镜头,确保识别的准确性。
3.定期检查摄像机识别角度确保识别范围的准确性。
4.检查各部件间的通信接头是否连接牢固,发现有松动立即加固或重新连接,高速***识别一体机,并做好防护准备。
5.检查主机和遥控机电池电量是否充足,如果不足请及时更换;
6.定期检查网络交换机工作是否正常,通讯信号是否正常。
7.定期对***识别进行***和线路检护。
***识别是基于图像分割和图像识别理论,对含有车辆号牌的图像进行分析处理,从而确定牌照在图像中的位置,并进一步提取和识别出文本字符。
一个典型的***识别处理过程包括:图像采集、图像预处理、******、字符分割、字符识别及结果输出等处理过程。各个处理过程相辅相成,每个处理过程均须保证其***和较高的抗干扰能力,停车场***识别系统,只有这样才能保证识别功能达到满意的功能品质。
***识别系统的实现方式主要分两种,一种为静态图像识别,另一种为动态视频流识别。静态图像识别受限于图像质量、***污损度、***倾斜度等因素。动态视频流识别则需要更快的识别速度,受限于处理器的性能指标,特别是在移动终端实现***实时识别需要更多性能优化。
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