影响***识别系统辨认率的因素除了算法问题还有一些外在因素。从外因上看，影响***辨认率的要素主要有视点变换、光线、遮挡、比例、形变、背景复杂等。
***辨认系统运用在停车场中主要有道闸，车辆检测器，高清***抓拍相机，电子显现屏，淮南***识别，控制中心等组成。经过高清***抓拍相机对进出口车辆***停止抓拍，提取前后图片的比照，判别能否对该车辆停止放行。由此可见，***辨认停车场系统对整个系统的请求很高，同时外界环境对辨认率也会有很大影响。
关于装置***识别停车场系统的停车场，影响其辨认率的缘由主要有两点，
一、要保证停车场环境光线要足够亮堂，高速***识别一体机，关于光线较暗或者是夜间的时分，高速***识别哪家好，应该恰当增加一些补光设备；
二、保证进出停车场的车辆***照要完好无损，这样就能够保证对每辆进出场的车辆***都能够停止抓拍。
因而，防止辨认环境的复杂水平以及经过辅助手腕减缓车速等都可有效进步***辨认率。
***识别对输入的彩色的图像进行灰度化处理：
彩色的图像包含更多的信息，但是直接对彩色的图像进行处理的话，系统的执行速度将会降低，储存空间也会变大。彩色的图像的灰度化是图像处理的一种基本的方法，在模式识别领域得到广泛的运用，合理的灰度化将对图像信息的提取和后续处理有很大的帮助，能够节省储存空间，加快处理速度。
边缘检测的方法是考察图像的像素在某个领域内灰度的变化情况，标识数字图像中亮度变化明显的点。图像的边缘检测能够大幅度地减少数据量，并且剔除不相关的信息，保存图像重要的结构属性。在实际的图像分割中，往往只用到一阶和二阶导数进行边缘检测，虽然，在原理上，可以用更高阶的导数，但是，因为噪声的影响，在纯粹二阶导数操作中就会出现对噪声敏感的现象，三阶以上的导数信息往往失去了应用价值。此外，二阶导数还可以说明灰度突变的类型，高速***识别厂家，在有些情况下，如灰度变化均匀的图像，只利用一阶导数可能找不到边界，此时二阶导数就能提供很有用的信息。为了减少二阶导数对噪声敏感，解决的办法是先对图像进行平滑滤波，消除部分噪声，再进行边缘检测。
***识别系统广泛应用于智能化大厦、大型车流场所、码头、机场、购物中心、商业区等地方，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学、服务文明的目的。具体作用如下：
1、不停车快速入场，无需验卡，验票，并且可做到入口无人管理。
2、***自动识别。
3、拒绝车位占用。
4、对特殊客人优惠收费，当登记车辆驶出停车场时，系统自动处理收费信息，并按设置的优惠时限和优惠折扣计算停车费用。
5、由于***识别系统自动识别***号码作为停车管理的凭证，不需拿取任何入场凭证，大大提高了出入停车场的便捷性，并降低了出入场设备的成本。
6、自动记录收费车辆的入场和出场时间，提供对应的相关图像作为凭证。
7、***识别停车管理系统可灵活对停车场的“收费标准”进行设置。
8、对停车场固定车辆进行认证。
9、灵活的信息提示功能。
10、车辆管理信息显示，如库存车辆信息、通行车辆信息、固定用户信息、临时免费车辆等；可根据需求生成日报表、月报表，收费员报表等EXCEL文件。
11、无牌车辆快速处理，系统自动计算停车费用及时间。
12、识别错误处理方便快捷。
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