人行通道闸的应用

随着科技的发展和社会的进步，人们越来越重视安全问题，现在生活里随处可见这些人行通道闸。

现在用的比较多的就是三辊闸、摆闸、翼闸，人行通道闸是现代化控制设备，用于人员出、入口需要进行控制的地方，如智能小区、饭堂、宾馆、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头等场所。三辊闸、摆闸、翼闸的使用可以使人群井然有序。

人行通道闸出入管理控制系统，具有对门户出入控制、实时监控、保安防盗报警等多种功能，它主要方便出入，杜绝外来人员随意进出，既方便了内部管理，又增强了内部的安保，从而为用户提供一个***和具经济效益的工作环境。

像地铁啊、景区啊、甚至很多人上班的公司楼下都会有这些人行通道闸，你以为人行通道闸只是开门而已吗 ？其实人行通道闸可以与计算机、门禁、考勤、收费管理、门票系统等软件结合使用，车站道闸哪家好，便构成智能通道闸综合管理系统，可以实现门禁、考勤、消费、售票、限流等功能。

由于停车场道闸几乎是24小时不间断运行的，在日常使用过程中，由于环境、人为或是其它原因会引起一些故障，及时进行日常的***，发现隐患是很重要的。

日常***工作有以下几方面：

1、每隔60天对设备内部进行一次除尘处理；

2、每隔60天对各设备的安装螺丝进行一次***检查，道闸，一经发现松动，必须紧固；

3、所有临时卡必须平直，每次装卡前必须先检查一遍，一经发现弯曲卡片不许装入出卡机构中；

4、每隔60天检查各部件间的通信接头是否连接牢固，发现松动，立即拧紧；

5、定期检查“取卡”和“通话”键是否灵活，若不灵活，进行调整。

6、检查各种机箱内的散热风扇是否工作良好，发现不转的应及时更换；

以下是三辊闸的结构特征与工作原理：

三辊闸机箱作为载体，其上安装有方向指示器、读写装置、红外线传感器等; 三辊闸机芯主要由主轴、电磁铁、皮带轮、齿轮、弹簧、掉杆装置组成。当三辊闸驱动板（以下称驱动板）接收到开闸信号，其中一路继电器闭合，对应的电磁铁导通，促使锁臂收收缩，解除对齿状凸轮的锁定，这时行人只需轻轻推杆，便可以沿被解除锁定的方向通行。

随着主轴的转动，车站道闸生产，一旦行程开关碰到螺钉，三辊道闸报价，前者给驱动板一个信号，表明行人已通过，完成此次动作；同时，电磁铁***到原始状态，锁臂伸出，***凸轮、***杆（包括与之联接的轴承）、阻尼器、弹簧开始工作，缓冲刚才所积累的弹性势能，直到锁臂再次与齿状凸轮作用。掉杆装置安装在轴承座2＃上，一旦发生断电，闸杆下落，形成透明通道

三辊闸电控系统电控系统由读卡器、主控板、红外线传感器、方向指示器、报警器、限位开关、变压器等组成。

读卡器(自备):读取卡上信息并经判断处理后，向主控板发出申请通过信号(开关信号);

主控板：系统的控制中心，它接收读卡器和红外线传感器的信号，并对这些信号进行逻辑判断和处理后，再向方向指示器、电机、计数器、报警器发出执行命令。 红外线传感器：检测行人位置和起到安全保护作用;

方向指示器：显示通道当前通行标志状态，并引导行人安全有序地通过通道; 报警器：系统检测到有非正常进入通道的行人时，发出报警提示;

限位开关：控制闸门转动的位置;

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