道闸安装步骤

1.线路预埋

按客户要求机箱位置定好，需浇筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约 100-150mm)机箱固***置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟，埋放线管穿入设备所用 3X1.5 平方毫米电 源线和 4X0.5 平方毫米控制线确定无误回填混凝土

2.固定机箱

机箱放固***置，打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母(机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤)机箱底板螺 钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相 匹配)深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。

3.闸杆安装

道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态 用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)

4.外围设备安装

道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路并 进行相关调试。

以下是三辊闸在安装时需注意的一些事项：

首先在闸机底座中部预埋铺设220V3X1.5mm2单相电源线及4X0.5mm2屏蔽控制线的两根线管。用四个膨胀螺丝按下图闸机底座安装尺寸将闸机固定在安全岛上。引入接通220V电源，并将控制线接至控制室。

首先将闸杆放入铝盘安装槽中；然后把销子装入铝盘销孔；***后把销子装到位，螺钉紧固即可。

使用前准备

1.左右定义：面对三辊闸，亳州道闸，闸杆顺时针转动即左边，闸杆逆时针转动为右边；

2.输入接口： 12V电平信号或脉宽＞100ms的DC12V脉冲信号，驱动电流＞10mA或干接点信号或RS485信号；

3.接线排的连接: 按接线排的标识接好电源和开闸信号；

注明：提供的开闸信号有3种接法：

①干接点信号：VDD为公共端，OPE-L和OPE-R分别和VDD短接就分别为左开和右开信号；

② 12V电平信号或DC12V脉冲信号：GND为公共端，OPE-L和OPE-R分别和GND形成高、低电平回路就分别为左开和右开信号（注意：高电平接OPE-L或OPE-R）；

③RS485信号：TA、TB分别为A 、B-，GND为公共地。

4.单方向自由通行调整：调整电磁阀的行程螺母使***臂张开，即可使闸机单方向自由通行。

注意事项:

①未经许可，设备上请勿添加外围设备且确保设备接地可靠，保证设备工作的安全可靠；

②当设备用于户外时，应在设备安装处砌上100mm～200mm高的水泥安装平台，以便隔潮；同时在设备上方，应加装阳棚等挡雨设施，严禁直接将设备安置在露天环境中使用；

③检查接线是否与接线图一致，检查所有插头是否有松动；检查设备是否接地可靠；确认无误后可上电调试。

停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备，放行车辆的时候，栏杆升起，停车场道闸价格，车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因，道闸砸车或者砸人的情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。那么停车场系统常用的防砸技术有哪些呢?

1.地感防砸技术

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

2.红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，学校道闸报价，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

3.压力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，学校道闸推荐，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

4.数字防砸

这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时精准采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

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