遗1体接运的管理规定：

1、收1殓接运人员应根据派车任务出车，如因故延误未能及时到达收1殓地点时，要向丧属作出解释并致以歉意。

2、收1殓接运人员到丧属家中接运遗1体时，应佩戴工号牌，要在丧属的带领或指引下进行收1殓遗1体。

3、收1殓遗1体时要文明操作，善待死者，稳抬轻放，无拖、拉、抛、坠、叠遗1体的现象。

4、接运传1染病和腐变遗1体时，要进行密封处理并严格消毒，严防病菌、病毒传播。操作时要采取相应的自我防护措施，戴上口罩和手套，接运完成后要做好自身和运尸车辆、工具的清洁消毒工作，防止病菌、病毒传1染。

第外地户籍的人员在本地死1亡，原则上遗1体就地就近火化，如有特殊原因需办理运回原户籍地的，须由户籍地县级以上（含县级）殡葬管理部门出具接收证明方可办理遗1体外运手续，办理时须核对《居民死1亡殓葬证》或死1亡证明、户1口簿（或身1份证），并在殡葬类别中注明“外运”及目的地。如户籍地殡仪馆派车接运的还须核查专用殡葬车的行1驶证和司机的驾1驶证、工作1证，防止冒运造成遗1体流失。同时，在处理***时，不得妨碍公共秩序、危害公共安全，也不得侵害他人的合法权益。

接运***：

接运***是现代殡仪服务的重要一环，其历史变化也***1能反映北京殡仪服务的进步。

建国之初，殡葬管理部门接收了过去的杠业工人，使用传统的棍杠绳索、肩抬马拉接运***；

六七十年代使用改装后的小型货车；八十年代中期大量使用小型客车如天坛车等；

九十年代初殡仪车型迅速增加，如进口的“海狮”、“考斯特”和国产的“金杯”等，并开始使用卧车如“标致”，后来出现了豪华型殡仪车如八宝山殡仪馆的“凯迪拉克”和东郊殡仪馆即将投入使用的“别克”。但几乎所有的殡仪车都是改装车，车内安装存尸设备，车外扎上黑纱和黄绸的彩花（这是殡仪车***明显的标志）。2）配合接运人员核对逝者信息，如逝者姓名、性别、年龄、联系人姓名、与逝者关系、死1亡原因等，确保火化手续办理完整性。