停车场环氧地坪项目的安全设计如下：

　　1.为了增加停车场油缸的醒目性，避免因倒车撞击油柱。柱的下端应标有1.0-1.2m以下的黑色和***对角斑马线。

　　2.车辆入口和出口的坡度需要用防滑地板建造。在土木建筑期间，已经考虑了一些停车场。地面构造成波纹状不平坦的地面。在这种情况下，只需要滚动车道的颜色。如果在土建施工期间没有设计防滑要求，则应在施工期间使用防滑地板。应根据坡度的倾斜度选择合适直径的防滑骨料。

这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时，车辆需停在线后，压线或超线都是，更不用提闯红灯了。道路标线与事故的相关概率为70%，能提高运输效率30%。公路上的车流量越来越大，行车速度逐步提高，因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求。***实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。

彩色立体标线又称彩色三维立体减速标线，一般很少出现。它可以使路面产生突出或凹陷障碍的三维视觉效果，其目的主要是诱导司机主动减速慢行，像去年重庆马路上就出现过彩色立体斑马线远看如柱子，其原理一样。

通常在路口或学校门口等地的路面上，常常会出现提醒车辆减速的标线或标识，样式颇为丰富，并不单一。警告标线：促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。

震荡标线也叫噪音标线，因为车辆经过这些标线时，会产生“轰隆”声音，可以对司机有非常好的警示、提醒的作用，形式是凹凸的白色线，主要作用就是用来提醒驾驶员按车道行驶、减速行驶，避免疲劳驾驶。这样的错视觉标线，一般会出现在隧道的入口前，作用也是让驾驶者减速慢行，同时在这个区间降速行驶也能让眼睛适应进入隧道后的光线落差。这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时，车辆需停在线后，压线或超线都是，更不用提闯红灯了。