地下停车位不能在入口处被选中的立柱之间位置的可能性，入口的位置是方便，但车流量大，车和自然减员的车是非常高的，如果它是列位置之后，将挡人的注意力很容易造成事故。可选的地下停车位，从墙壁或更近的位置的电梯身边溜走，尽可能地监控探头的范围内，可以节省很多不必要的麻烦。地下停车位的位置来选择从电梯离开密切，不仅方便而且提高了行驶的安全性。当然，不能单独确定车位的附图质量，它应该是实地考察现场。

材料制备

（1）根据施工进度和施工预算，道路标线在数量分析的施工设计，需要的工程计划，做好准备，工作和确定依据的饲料仓库堆场面积的准备材料的数量，并***运输。

（2）根据需要计划材料的数量，做好申请材料，订货和采购，计划生效。***按计划材料的方法，准备和继续工作。

发行（3）利用材料分拣系统的严格管理，建筑材料的发展，因此需求采摘，当天施工量采摘，以防止因图书馆和污染物质损失的损失。

道路标线——减速标线

减速标线分为横向减速标线和纵向减速标线，其中较为常见的是横向减速标线，也就是设置于马路上的一组平行实线/虚线，部分标线带有轻微凸起，提醒驾驶员减速。

纵向减速标线是近年来新兴的一种标线，它平行于车道分界线，呈菱形状。同时在纵向减速标线的起始位置会设置30m的渐变区域，菱形块由窄变宽，宽度从10cm逐渐增加至30cm，从视觉上给驾驶员一种车道正逐渐收窄的感觉，进而采取主动减速、缓行措施。

通常道路交通标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。导流线的形式主要是一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或者斜纹线区域，看到这个导流线区域的时候，车主们必须要按规定路线行驶，不可以压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放，不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯计算。目前，榆林开发区路面有待转区。