由于软岩本身具有特殊的物质成分、工程力学性质、自身特点，因此对公路建设的影响主要表现在两个方面：路基和边坡。

因为软岩具有崩解性、膨胀性、透水性强等特点，与水相遇容易产生软化或者是崩解的现象，因此在软岩区域内进行公路建设的时候，就要的考虑到路基排水的问题，只有设计出一个合理、科学、完善的水系统，才能从根本上避免路基由于水而遭到***亦或是诱发路基灾害思的问题产生，从而提高路基的完全性和稳定性。

很容易诱发各种各样的边坡灾害。由于软岩的工程力学性质比较特殊，合肥软式透水管，特别是崩解性、透水性、吸湿膨胀软化、易扰动性质等，在进行路堑边坡开挖的过程中，对施工产生的震动、卸荷松动等外部传来的干扰，加快了软岩风化好和***的速度。而且如果遇到降水量比较丰沛的时期，还会容易产生各种边坡灾害，弹簧软式透水管厂家，例如滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害，这不仅对边坡、防护、防排水、支挡等基础设施造成严重的破格坏，弹塑软式透水管，而起还对公路的使用寿命、正常运行产生影响，增加公路的维修维护***。

软岩还对路基的稳定性产生重要的影响。岩石作为公路的主要承载体，其承载能力与路基的稳定性和变形性有着直接的关系。软岩本身就具有变形大、抗压强度低、易扰动性及可塑性等性质，当路基修建完成后，半圆式软式透水管，在自身重力和外部重力双重作用下，就会很容易导致软岩变形，这就会造成路面及路基的变形、***，严重者还会引起相应的地质灾害发生，从而减少公路的使用寿命和降低车辆行驶的安全性。

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