反射裂缝本身对罩面层的使用性能影响不大，双向土工格栅，但环境因素(雨雪、氧化、粉尘)的负效应，常常使得裂缝迅速向四周扩展，缩短罩面层寿命。为了能有效地减缓旧水泥混凝土路面上裂缝的反射速度，或减薄沥青罩面层厚度，国内外研究人员进行了大量的试验，既积累了成功经验，也吸取了许多失败的教训。为防止反射裂缝的产生，国外多采用加厚沥青加铺层的办法。但单纯依靠增加加铺层厚度有其弊端：一方面增加加铺层厚度受到街道标高的限制；再就是大幅度增加加铺层厚度必将增加路面造价，而且在夏季高温情况下沥青混合料高温蠕变易产生车辙，也就失去了由于旧水泥混凝土板作基层所产生的强基薄面的优势，因而加厚沥青加铺层这一方法不可取。

　单向土工格栅用于土壤加固，双向格栅，例如挡土墙和陡坡，土壤强度单轴发展。这些土工格栅放置在土壤层之间，用于加固土壤并改善结构稳定性。它们可以单独使用，也可以与一系列饰面元件组合使用，如节段块; 预制混凝土板; 绿色饰面或环绕镀锌钢饰面，有效地***1大化土壤性能，防止早期结构恶化。除了新建筑外，这些单轴土工格栅强烈建议用于斜坡修复工程或山体滑坡修复。这涉及挖掘，合肥格栅，重复使用失效的土壤，并用土工格栅将其分层以提供必要的加固。

在使用钢塑土工格栅的时候，塑料土工格栅，应该根据地面的土壤来决定，并且需要做好充分的检验。

检验方法:

按桥涵大小，地基地质复杂（如溶洞，断层，软弱夹层，易深岩等）情况及结构对地基有无特殊要求，可采用以下检查方法：

1.小桥涵的准备搭建钢塑土工格栅的地基检验，可采用直观或触控方法，必要时可进行土质试验。

2.大中桥和地基土质复杂，结构对地基有特殊要求的准备搭建钢塑土工格栅的地基检验，一般采用触控和钻深（钻深至少4M）取样土工试验，或按设计和特殊要求进行荷载试验。

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