在软土基中采用钢塑复合土工格栅进行加筋处理，它的网状结构有利于软土基的排水；在路堤填土荷载下，软土中的水份渗出，促使软土固结，土基承载力提高。软土基与钢塑复合土工格栅共同作用形成嵌锁体系，受到车载时，两侧竖向应力加大，玻纤土工格栅，从而使基底的竖向应力趋于均匀。钢塑土工格栅与土体间咬合镶嵌的摩擦阻力制约了土体的变形，并与土体产生相互嵌固效应，显示出更好的抗拉性能。

什么公路工程常用土工格栅呢？

原有城市道路多为混凝土路面，合肥格栅，随着使用年限增长，道路交通量和汽车载重的增大，旧水泥路面结构损坏日益严重，如何修复成为一个迫切需要解决的问题，双向格栅，传统的打板重做路面不仅费时费力，而且群众意见很大，沥青路面具有平整度好，噪音小、扬尘少等优点，在旧混凝土路面上加铺沥青罩面层是一种改善其使用性能的有效措施，但在沥青加铺层中出现反射裂缝是需要解决的主要问题。

凸结点钢塑土工格栅是一种适合新的施工要求的新型钢塑格栅，钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，格栅生产厂家，经超音波焊接而成，并根据工程需要来用不同孔径及根数来改变筋带的拉力大小。今天安徽江榛跟大家讲一下产品性能：

1、拉力大：每延米纵横向极限抗拉强度能达到20-150kN以上，经交通、铁道、水利三部成品质量监督检验中心检测。

2、变形小：凸结点钢塑格栅的屈服伸长率≤3‰

3、结点强度高：凸结点钢塑格栅采用熔铸凸结点式连接纵横筋带结构格栅，其结点强度高，焊接格栅结点抗剪强度≥1.5MPa，凸结点格栅结点极限剥离力≥500N。

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