什么公路工程常用土工格栅呢？

原有城市道路多为混凝土路面，随着使用年限增长，道路交通量和汽车载重的增大，旧水泥路面结构损坏日益严重，如何修复成为一个迫切需要解决的问题，传统的打板重做路面不仅费时费力，而且群众意见很大，沥青路面具有平整度好，塑料格栅，噪音小、扬尘少等优点，在旧混凝土路面上加铺沥青罩面层是一种改善其使用性能的有效措施，但在沥青加铺层中出现反射裂缝是需要解决的主要问题。

下面具体讲一下它的特性：

1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，格栅价格，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，损坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。

3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，合肥格栅，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。

4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现***、经济的加筋效果。

钢塑土工格栅旧路加宽防止纵向裂缝，在新旧路基结合部加铺钢塑复合土工格栅。低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加可以采用双向土工格栅。

钢塑土工格栅能够加固路基，防止断裂。可用于公路、铁路、路堤、桥台、码头、护岸、防洪堤、水坝货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

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