软式透水管回填土：

1．回填土应在挡土墙到达必定强度后并经监理工程师查看后才能施工，填筑前有必要铲除底部的积水、淤泥、杂物等，现场实验以断定含水量、有用压实厚度、压实遍数等施工参数。为了确保砌筑，全软式透水管，挡土墙砌筑时以1米高度为一次回填。

2．分层厚度每层不大于20CM，墙后回填土有必要均匀摊铺平坦，软式透水管厂，并设不小于 3％的横坡。

3．管顶以上0．5米，管侧1米以及挡土墙后2米范围内回填土选用人工铺土，软式透水管报价，其他选用推土机推土。选用蛙式打夯机夯实，由低处开端分坯铺土，均衡上升，每坯厚度20～25厘米，夯迹双向套压，夯压夯1／3，行压行1／3，机械夯实不到的当地由人工用木夯夯实。

4．下坯回填土完成后，检测干容重合格后再进行上坯土的回填。

软式透水管盲沟在公路建设中的应用

　　软岩除了具有强度低、变形大、稳定性和水理性比较差的特点以外，还有以下的工程力学特性。

　　1、易扰动性。这是因为软岩由于自身的软弱特性、吸水膨胀特性、裂隙发育特性等性质，从而造成其对外界环境抗扰动能力极弱，特别是针对于施工震动、卸荷松动等外部干扰十分敏感，同时还有暴露易风化、吸湿易膨胀软化等性质。

　　2、崩解性。这是由于软岩中的粘土矿物质遇到水使，在水的作用下，产生分布不均匀的膨胀应力，合肥软式透水管，从而造成崩裂现象。

　　3、膨胀性。这是由于软岩在力或水的作用下，出现体积变大的现象。

　　4、可塑性。这是由于软岩在工程力的作用下而发生变形的情况，并且失去这个工程力过后不能回复到原本的性质。产生这种现象的原因主要是因为软岩中含有泥质成分的亲水性质而引起的。

软岩还对路基的稳定性产生重要的影响。岩石作为公路的主要承载体，其承载能力与路基的稳定性和变形性有着直接的关系。软岩本身就具有变形大、抗压强度低、易扰动性及可塑性等性质，当路基修建完成后，在自身重力和外部重力双重作用下，就会很容易导致软岩变形，这就会造成路面及路基的变形、***，严重者还会引起相应的地质灾害发生，从而减少公路的使用寿命和降低车辆行驶的安全性。

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