园林绿化排水管材有很多种，这里要介绍的是两种比较新颖的排水材料，渗排水盲管和软式透水管，两者现被很多园林绿化项目所使用，其应用也越来越广泛。渗排水盲管是近几年比较新兴的材料，它表面开孔率达90%以上，外面包裹渗水土工布，排水效果很显著，且施工简便，综合成本较经济实惠，被广泛应用于园林绿化排水处理项目中，软式透水管内衬弹簧钢圈，外包无纺涤纶布，包装轻巧，施工也很方便，被用很多隧道工程中，当然两者各有各的优点，较排水效果来说，渗排水盲管的排水效果好于软式透水管，但是软式透水管可弯曲，比较灵活，成本也比渗排水盲管较低，所以具体要选择哪种排水管材，还是要看具体施工性质而定。

在目前的铁路、公路等建筑工程中，合肥软式透水管，采用软式透水管的软基排水固结的处理方法是当前的一种方法。该方法以软式透水管为透水体，将软式透水管埋设于以一定纵横间隔距离布设的桩孔中，在软基表面开挖平行土沟，并在各土沟内水平埋入软式透水管，水平透水管与对应桩孔内的竖直透水管之间及水平相交的各软式透水管之间分别连接相通，形成互通的管路系统，将真空泵与管系的抽出口连接，抽除土层水。本法软基固结期短，软式透水管价格，软基处理成本降低。

在公路建设的主要承载体，与公路建设有着紧密的联系，而软岩作为岩石的一部分，除了具有普通岩石的基本性质外，本身还有强度低、变形大、稳定性和水理性比较差的特点，半圆软式透水管，其在公路建设过程中，对边坡工程、路基都有很大的影响，从而容易因路基的沉降变形引起病害，半圆式软式透水管，严重的甚至能导致泥石流、山体滑坡等地质灾害。因此，加强软岩区域公路建设质量控制方法的研究，具有十分重要的意义。

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