人行道铺地砖施工方法如下:
1.人行道土方、戈壁石回填、平整、碾压同路基填筑。
2.C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。
3.人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行砌筑。
4.人行道砖装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。
5.铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。
6.铺砌时,按桩线高程,由行道板横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌上一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。
7.铺砌时,道砖要轻放,用木锤轻击道板的中心,不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起道板平垫砂浆重新铺砌,必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。
8.在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。
地砖的铺装设计应注意以下设计内容及设计原则:
(1)尺度、色彩和构形
在尺度上一般要求铺装设计采用***尺度或小尺度,给人以亲切感、舒适感,对于较宽的广场砖、通道,可通过图案的间隔、线条的划分降低尺度感,吸引更多的人驻足。陶瓷透水砖成型采用二次布料一次高压成型的工艺,保证了产品的强度及结构性能的稳定,提高了产品的使用寿命。色彩设计应该丰富多彩,同时要注意与周围环境相协调。构形多采用重复形式,给步行赋予一种节奏感。
(2)增加铺装景观的可观赏性和可读性:道路广场砖、通道的铺装上加强铺装图案的细部设计增加景观的文化内涵,以满足人们在行进过程中对街道景观的品评、联想、回味。通过细部设计使路面高度信息化,会使行人更容易明白所在场所的情况。
(3)以人为本:营造人性化的步行空间是进行铺装景观设计的终目标,为了充分体现“以人为本”的设计原则,在铺装设计中就要注意满足各类人群的要求。它采用矿渣废料、废陶瓷为原料,经两次成型,透水砖高温烧成,是绿色环保产品。在一条广场砖、通道上采用两种不同的铺装形式,外侧直线形或大尺度构图的步道为快速通过的行人设计;内侧曲线形或小尺度构图的步道为休闲散步者设计。既满足了必要性步行活动的要求,又使自发性和社会性步行活动的发生有了可能。
(4)增强行人的安全感:可采用断差的方式对人行空间和车行空间进行有效的界定,即让广场砖、通道和车行道不在同一高度上。4、注意事项人行道板平整度用3m直尺检查不能超过5mm,相邻板块间高差不能超过3mm,缝宽应控制在 3mm、-2mm,纵缝直顺度用20m线或钢尺检查偏差不能大于10mm,横缝直顺度在整宽内不能大于5mm。当道路狭窄时,为增强空间的开敞性,也可将车行道与广场砖、通道设置在同一高度上,这时可以通过改变铺装材料、色彩,配合限定高度的隔离设施进行有效的空间界定,增强行人的安全感。
透水地砖施工工艺和质量控制:
1.基础层的要求:基础层的做法可参照北京市政工程技术规范要求操作,基础层平整后应用人工或机器碾压平整,进行素土夯实。
2.垫层的要求:垫层可选用砂石垫层或三合土垫层,人行道垫层应在100—150mm之间,车行道垫层应在150—200mm之间。不管使用何种垫层,所用材料都应符合北京市道路地面施工的规范要求。砂石主要注重砂、石都不得有含泥的成分。
3. 无砂混凝土垫层的要求:车行道或停车场应该在砂石或三合土垫层上再铺装一层无砂混凝土垫层,厚度在80—150mm之间,无砂混凝土的配比要求为水泥1:水0.2:碎石6,碎石粒径为5—20间进行合理集配,碎石要用水冲洗干净,不得含有石粉的成份。铺筑砂浆应小面积进行,直线段按5-10m每段,曲线段可适当缩短,铺筑3cm左右水泥砂浆,用刮板找平,砂浆的铺筑应于人行道板砖的铺砌同时进行。干拌无砂混凝土用人工或机械碾压夯实,要达到一定的密实度。
4. 找平层(粘合层)的要求:找平层蕞好用中砂或粗砂加10%的白灰拌和后摊平(不要使用水泥),人行道用砂即可,厚度控制在15—20mm之间。
5. 铺装的要求:铺装应按北京市地面施工规范进行操作,铺装后缝与缝之间用笤帚扫入砂粒填实即可。
模块砖的施工
模块砖的施工工艺如下:
1.将混凝土模块按施工图码砌,经简单支撑后进行混凝土灌孔即完成砌体施工。砌筑分为砂浆砌筑和干码砌筑。砂浆砌筑一般应用于找平层和非对孔砌筑的模块墙体,干码砌筑主要应用于抗渗要求较高的构筑物。
2.混凝土模块尺度大小适度、重量适宜,施工操作简便,对作业人员的技术要求较低,易于保障工程质量,缩短施工周期。
3. 工业化产品混凝土模块、预拌砂浆和预拌混凝土的使用,大大减少了施工现场扬尘,利于环境保护,为文明施工创造了条件。
4.混凝土模块砌体与传统砌体相比,具有较高的力学性能、较好的抗渗性及耐久性。
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