螺杆空压机的故障的判断与排除方法

1.车辆在刹车没有使用的情况下，***每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果***过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。

2.测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。

3.检查发动机润滑压力（空压机进油口处），并与额定压力相比较。

4.更换合格润滑油故障的判断与排除方法

螺杆空压机温度过高的原因

油气分离器滤芯、滤油器太脏未更换引起的高温：当油气分离器太脏时，油会因阻力过大从而进一步影响循环，这样就会造成过热停机。可以通过对比加载前后的压差进行判断，倘若两端压差是空压机加载前的三倍或z大压差达到0.1MPa时则需要进行清理或更换。滤油器太脏会导致油无法按正常流量进入空压机，油量过低而引起设备高温。

螺杆空压机使用的注意事项

机油更换方法：打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，