螺杆空压机过载停机怎么回事？

螺杆空压机过载停机主要有以下几个方面原因：

1、机组压力超过额定压力

螺杆空压机机组压力超过额定压力也是过载停机的原因之一，举个例子比如0.8MPa的设备实际压力达到了0.85就容易出现过载现象，在空压机运行当中要避免这种情况的发生。

2、电压过低

一般空压机正常运行的额定电压为380V，然而当企业变压器较小时就容易出现设备没有开时电压400V，但是设备一开电压就掉到350V，实际运行起来电压只有360V长时间这样会造成电器系统损坏。

3、螺杆空压机接触器故障

接触器触头老化，吸合不良接触面就小，电流就大了。空压机过载是小事，电气系统烧毁却是大家不愿意看到的事情。

空压机油变黑是什么原因：

一、空压机的整体运行环境：空压机在高温封闭的环境中极易与氮氧化物、硫化物混合之后发生化学反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物，同时在高温下极易产生微小的烃化物及气体。

二、因空压机机油温度过高而产生了故障，设备内部很容易产生铁屑吸入空气有微粒。

怎样才能防止空压机油变黑的现象发生呢?

一、对没有使用过的机油进行密封保存。

二、购买相关产品时，要选择不容易分解的专用油产品。

三、保持机油存放环境的温度和湿度在正常温度状态下运行。

压缩机不好用找出影响因素很重要：

1.设备转速：螺杆空压机的排气量与转速成正比，而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低或频率降低时，转速将下降，使螺杆空压机排气量减少。

2.吸气状态：螺杆空压机是容积型压缩机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少螺杆空压机排气量；

3.气体泄漏：转子相互之间及转子与外壳之间在运转时没有接触，保持有一定的缝隙，所以会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，因此平时维护的时候应该考虑到这些因素；

4.冷却效果：气体在压缩机过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，螺杆空压机排气量便会减少。