L型多层物流台车的特点：

作业标识：设置标识牌，明确作业流程，运送轻便灵活，操作简便，易于物流配送清点数量及库存储取；

多层式：分层设计，使每层物流台车所承载物体数量一致，易于储存及周转，数量化管理，清楚明了，按线输送物料，快速正确，不会出错，组装线上顺手方便，提高工作效率，易放易拿对车间周转使用大大地提高了人工操作能力，从而降低了生产物流成本；

防护：附安全固定杆、带门式、带顶盖，装卸速度快，可与货车全程运送，对盛装产品保护性极强，不易掉落，防损功能性强，物流台车四面也可加防尘帘、防尘罩、中空板等；

活动性：底部配脚轮两固定两万向带刹车，移动方便快捷，万向轮的转向锁定: 通过反弹簧插销锁定转向轴承,可以把活动脚轮锁定为固定脚轮（其一般适用于台车固定状态）,不锁定时便于台车的推动，方向性极强便于操作使用。

省力：附加牵引器作用是使物流台车在各种行驶状况下都能获得较佳的牵引力。

一种准双曲面齿轮的工位器具

准双曲面齿轮的工位器具，包括工位器框体，安装在工位器框体底面的定向轮、转向轮、地刹器，安装在工位器框体内的齿轮托盘；所述齿轮托盘上设置有保护装置。本实用新型由于采用聚氨酯等软材料制成的保护装置对齿轮限位和保护，有效的防止了磕碰；在工位器框体上安装的定、转向轮使物料运转方便快捷；使用液压支撑杆，使多层摆放时更方便、更安全；使用地刹器使工位器***放置后不会移动，提高了安全性；本装置的使用减少了齿轮之间的磕碰，保护齿面的精度及粗糙度，降低齿轮接触区噪声，提高啮合平稳性，延长齿轮的使用寿命。

变速器的裸运是指采用可重复使用专用工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：

提高仓库利用率

采用一次性木箱包装变速器的仓储堆码高度一般为1～2层，而变速器裸运专用料架（框架式托盘箱）可重叠堆码，一般堆码高度为3～4层，因此仓储利用率能够提高100％～200％。

另外。每个变速器裸运专用器具易于单独建立醒目标识，使得物料状态可控，有利于实现物料的***先出管理。

对变速器的防护能力提高

采用变速器裸运专用器具的包装方式，使得变速器在运输过程中支撑更牢固，可适应较长运输半径和较复杂道路路面的运输要求。在仓储过程中，由于变速器裸运架不易变形，能够保证产品质量始终保持良好的状况。

当然，变速器裸运专用器具的包装工艺也存在一定局限性，例如一次性投入过大，专用器具通用性不强，不能兼容多种型号的变速箱使用。因此主机厂在专用器具设计开发过程中应注意这些问题。