物流器具与台车设计理念

随着国际工业文明和现代工厂标准化进程的发展，与***的工艺装备同样重要，***的物流装备亦将显现出它的巨大作用，正被人们所关注。

物流器具与其自身的特点和地位，在我国通常没有被很好的重视，更没有完善的标准和较好的管理经验可寻，导致工厂化差异较大。一些工厂物流装备落后，物流器具五花八门，零乱无章，粗制滥造的现象也不乏存在，不仅影响管理，还直接影响生产成本和产品质量。

现金属容器普遍都以公斤论价，对于设计开发一般都不够重视，不少企业习惯于照抄照搬认为无需设计（因为汽车都是搬过来的，殊不知工位器具像工装夹具一样变化多样有的作用）。

物流器具中金属容器的设计内容：

容器结构中折叠支架、层板（架）、围（隔）板（墙）、翻转臂（块）的转动、***、制动、减震、连动、滑动的设计，一般涉及铰链机构、杠杆机构、夹持机构、滑动弹簧、弹簧推杆、弹簧销、滑轨滑道、锁紧或自锁机构等的设计应用。在实际应用中，常有应用不当的情况，下面两例可以作为说明。

（1）滑动弹簧和弹簧推杆，容器中多层放置物品的层板（架），为便于取放物品或降低层高、增加载量，且防止物品掉落，可设计层板翻起的结构。通常层板（架）翻起后一般用插销或弹簧销固定，但此结构在使用中较费力，也不够安全。采用滑动弹簧（见图3）或弹簧推杆则比较安全、省力。其特点是，滑动弹簧简单易行、耐用且易更换；而弹簧推杆使用成本较高，对使用环境也有要求，一般都在室内使用。

（2）快速翻转连动机构，在汽车薄板冲压生产线上，汽车顶盖等部件需要单件或多件隔开码放，一般不能重叠码放，以防止下层板件受压变形。目前使用的快速翻转码放装置有两种结构，即铰链机构和杠杆机构（见图4）。铰链机构使用较早，制造成本高，一般由机加、冲压件或铝铸件构成，由于机构复杂，使用中故障或损坏率较高；杠杆机构近年在日产容器上使用较多，其结构简单，制作容易，灵活耐用。

冲压车间生产线物流工位器具的改善设计分析：

①在生产线工位平台匹配方面,加装气缸控制***柱升降,增大地脚尺寸,减少叉车放置工位器具时间,提升准确性和稳定性;

②在运输安全性方面,设计专用叉铲铲道,大大提高物流转运过程中的安全性;

③在现场环境维护成本方面,工位器具地脚嵌套在底部框架上安装,下部及四角安装聚氨酯垫,改善器具与地面以及自身之间磕碰的情况,为车间每年节省现场环境维护费用;

④通用性方面,将工位器具品种精简为15种大类,区分通用和专用部分,规范工位器具标准化,提高通用性,降低改造成本。