汽车伪装车衣厂-联合创伟汽车技术-驻马店汽车伪装车衣
作者:联合创伟汽车技术2020/3/25 8:02:03





总装车身防护衣是怎样的

总装车身防护衣是怎样的?

汽车总装车身防护衣其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上,汽车伪装车衣厂家,车架通过前后悬挂装置与车轮相连。

汽车总装车身防护衣有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀,也是由车架承受,不会传递到车身,所以车身不容易扭曲变形。

汽车总装车身防护衣比较笨重、质量大、高度高,多用于货车、客车和越野车上。不过由于非承载式车身具有较好的平稳性和安全性,有些豪车轿车也使用。

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汽车伪装衣材质?

汽车伪装衣分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。

PVC材质:PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好,但是不防晒、防刮,只能单面使用,PVC材质的车衣只有银色,PVC材质的车衣较重,一般在3-4公斤左右。使用寿命在2年左右。单涂材质:单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好,但是不防雨、防刮,汽车伪装车衣厂,只可以单面使用,单涂材质的车衣只有银色,银色对于防紫外线能起到很好的效果,单涂材质的车衣较轻,一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。

双涂阻燃材质:双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃,可以双面使用,一面颜色是银色,一面颜色是可以根据自己的喜好选择的,银色的一面主要用于防晒,银色对于防紫外线能起到很好的作用,另一面主要是用于防尘、防雨、防刮,车衣面料是使用车衣热核技术,汽车伪装车衣价格,将两种面料热核在一块的,双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。

依照企业执行标准通过三次缩水,防水透气膜,涂银两道防紫外线辐射,摩擦处理两次,湿摩擦处理三次,90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)gt; 90mm等八道工序,送裁剪车间根据车型不同立体裁剪,驻马店汽车伪装车衣,送加工车间双线车缝,可双面使用。车衣重量一般在1.5公斤左右,使用寿命3年以上。


汽车车身防护衣颜色种类:由于不同油漆批次、不同涂装线、长期曝晒褪色及后期修补等原因,同一色号的颜色会出现多个偏差色,因此导致同一个配方给到不同维修站,反馈结果完全不同。对此,我们做过一个调查,实验室调配了奔驰的一个颜色铱银色,目视和测量数据都与标准板匹配优异,给到***30家奔驰维修站使用一段时间后,其中有50%的维修站反映该配方可以做到边到边喷涂,20%则认为一些批次车可以边到边喷涂,另一些则需要过渡,另20% 反映全部需要过渡喷涂,***后的10%认为该配方与车身颜色差异太大,无法使用。另外,目前市场上出现越来越多的高艳度高透明度的颜色,无论是原厂线上修补还是维修站都反馈该类颜色修理非常困难。

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