物流使用的工位器具大致分为三类：标准周转箱，通用铁质仓储笼、专用器具。标准周转箱有标准尺寸，目前国内使用较多的应该是欧系周转箱，还有日资的企业使用的日系周转箱，都有标准尺寸；通用铁质仓储笼，也有标准尺寸的，主要是专用器具有大致的范围：取料高度：0.5-1.5m，取料宽度：在1.2m左右，其他要考虑零件的特性、线边空间、人机工程、提高运输车辆容积率等因素，确定专用器具的具体尺寸。

L型多层物流台车的特点：

作业标识：设置标识牌，明确作业流程，运送轻便灵活，操作简便，易于物流配送清点数量及库存储取；

多层式：分层设计，使每层物流台车所承载物体数量一致，易于储存及周转，数量化管理，清楚明了，按线输送物料，快速正确，不会出错，组装线上顺手方便，提高工作效率，易放易拿对车间周转使用大大地提高了人工操作能力，从而降低了生产物流成本；

防护：附安全固定杆、带门式、带顶盖，装卸速度快，可与货车全程运送，对盛装产品保护性极强，不易掉落，防损功能性强，物流台车四面也可加防尘帘、防尘罩、中空板等；

活动性：底部配脚轮两固定两万向带刹车，移动方便快捷，万向轮的转向锁定: 通过反弹簧插销锁定转向轴承,可以把活动脚轮锁定为固定脚轮（其一般适用于台车固定状态）,不锁定时便于台车的推动，方向性极强便于操作使用。

省力：附加牵引器作用是使物流台车在各种行驶状况下都能获得较佳的牵引力。

随着汽车工业的不断发展,对于汽车的品质,人们提出了更高的要求,在装、运过程中,无论是钣金件,还是内饰件、电器制品等,用户很难接受出现磕碰或者划伤等。为此,汽车制造业必须对这一难题给予高度的重视,并进行考虑和解决。在设计工位器具的过程中,提高设计水平,在生产过程中使工位器具应用更加合理、适用,对提升汽车品质满足用户要求具有一定的积极作用。