物流包装器具介绍

众所周知，汽车产品更新换代较慢，物流器具，生产周期较长，一个汽车项目从汽车产品研发开始，一般需要3年左右的时间才能投入量产，一辆汽车的常规生产周期为5～8年，再加上停产后的后续配件需求，一般要持续7～10年之久，项目对汽车零配件产品包装的时间需求一般在14年左右。在汽车产品生命周期中，模具所有权控制及原料渠道限制，导致汽车零配件物流及包装的成本成为汽车产品销售价格的制约点。近年来，汽车零配件包装的设计及管理已经逐步由汽车零配件供应商已经逐步转变为汽车整车工厂进行统一设计和管理。

汽车零配件产品稳定，一旦正式生产，几乎不再有修改及变化，但其包装解决方案及物流运输方案每年都需要进行改善及优化，以降低总体生产成本。大部分汽车零配件体积较大，如汽车门板、汽车***杠等，而且对外观要求较高，尤其是镀铬、镀铝亮面装饰的零配件，物流包装器具，因此要求物流运输过程中不能出现任何碰撞痕迹、划伤等，这就对汽车零配件物流包装器具的尺寸和保护功能提出了极高的设计要求。

目前，汽车零配件的主要运输出货方式有采用可循环物流器具和一次性物流包装器具两种。

工位器具是如何赢得广泛市场的

工位器具的使用在很大的程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行，那么工位器具是如何赢得广泛市场的？

一、工位器具功用突出，以功用为导向。工位器具，物流器具生产厂家，顾名思义，是用于工作场合，大多用于车间工厂，对于工人的作业而言，它就是一种辅助性的产品，要能对工人的作业起到帮助，以实用为原则，而不是摆设或是价值发挥不大。所以工位器具的发展，将沿着实际使用需求的方向发展。

二、工位器具符合大众需求。工位器具从大众需求角度方向考虑，设计成标准品，让更多企业容易接受。价格下降不代表质量要下降，而是优化设计结构，优化工艺的情况下，降低成本，从而降低销售价格。

工位器具在企业生产现场具有广泛的应用。在生产现场管理中，工位器具设计的是否合理、使用是否合理、维护***是否及时到位、回收是否合理等，循环物流器具，在很大程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。因此，从工位器具的设计、使用、维护等环节，不断改善工位器具在生产现场的使用，使其更加合理、适用，对保证产品质量，消除无效劳动和浪费，提高工作效率及工作质量，便于科学管理、保证安全生产，改善作业环境，促进文明生产都具有一定的积极作用。1工位器具1.1工位器具的定义在GB/T4863-l985(2008)《机械制造工艺基本术语》中，工位器具的定义为:在工作地或仓库中用于存放生产对象或工具用的各种装置。在一般机械制造企业里，工位器具是指生产过程中用于盛装或(和)运送材料、毛坯、半成品、成品及各种零部件的辅助性用具。工位器具的分类工位器具按结构特点及用途可分为箱类、托盘类、架类、容器类、柜类、车类、工作台和专用器具等。

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