桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。　架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，合肥混凝土切割，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，水下混凝土切割拆除，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

混凝土切割中如果对于拆除物不需要回收利用，同时其他切割施工难度相对大，同时施工工期比较长的话，可以用爆1破的方法拆除混凝土，这种方法相对容易出安全问题，但是对于赶工期的施工工程有很好的施行作用。钢筋混凝土薄板是指厚度小于40cm的混凝土板体。这种薄板在切割爆1破定额规定的单价较高，不过好处也很多。1、钢筋混凝土薄板切割爆1破可能存在的问题:1)炸1药单耗高，雷1管用量比较大；2)不容易控制炮孔深度，凿岩时容易钻穿，尤其是小于20cm的钢筋混凝土薄板;3)难以控制飞石的产生，爆1破噪声大。2、一般采用小孔网参数爆1破或采用外埋药包爆1破，并同时加强覆盖。

关于桥梁切割方式的介绍

桥梁切割也就是对混凝土进行切割。如今各种建筑施工项目的主要材料都是混凝土。为了桥梁安全性着想，混凝土切割价格，所使用的混凝土质量非常高，好的桥梁只要注意维护就能使用几十年甚至更长时间。因为桥梁强度很高，桥梁切割也就困难了不少。无论是因为何种原因导致要对桥梁进行切割，***终结果都是要安全切割。事实上，切割原因分类也有几个重要分类。比如说，可能因为施工质量不合格需要重新施工。此时就要将已经施工完成的桥梁切割掉。还有一种是要对整个桥梁进行重新设计，或者是桥梁使用时间太久，为了提高安全性需要重新建造。***原始的而方法是使用爆1破拆除的方法来切割。

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