桥梁的下部结构是承受桥梁上部荷载、维护桥梁使用安全关键结构，***混凝土切割，在对桥梁下部结构进行加固的过程中，混凝土切割费用，应当利用环氧树脂、NSF改性砂浆等材料对结构表面的裂缝进行灌注处理，并采用外加护套、粘贴钢板或包裹碳纤维布等方法进一步提高桥梁下部结构的刚度与强度，合肥混凝土切割，增加结构的承重能力，确保公路桥梁的使用安全。内支撑梁换撑涉及基坑安全，施工前应***做好基坑变形观测。内支撑梁换撑工艺流程，换撑结构施工―→拆除准备工作―→梁下搭设支撑脚手架―→空压机凿除梁砼―→钢筋切割―→场地清理。钢管架材料要求，钢管采用Φ48×3.5钢管，钢筋混凝土切割，应符合现行标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3普通钢管，其质量应符合现行标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A1级钢的规定。

钢筋混凝土切割新工艺具有的优势

通过钢筋混凝土切割工艺对混凝土进行切割可以很大程度上降低噪音，几乎不会对居民区人们的生活产生影响。工作效率的提高也缩短了施工工期，也一定程度上降低了施工成本，更好地帮助企业控制预算，就像二手钢结构厂房施工一样，受到天气因素的影响越来越小，甚至在天气条件不是特别恶劣的情况下可以实现全天候施工，效率很高。

桥梁切割主要技术***措施

1.施工总平面管理。合理使用地，保证现场道路、电畅通。临时设施的布置要合理，避免二次搭建。

2.施工操作。工地有施工负责人，技术人员现场指导;各班组负责人必须现场搞好交接;严格按技术交底、施工方案施工。

3.安全。***处设置醒目标志、围栏;工作人员不得穿凉鞋、拖鞋进行施工;现场有安全员，并戴有胸牌;现场有安全警示牌，工地要有看护人员。

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