桥梁切割在建筑工程中的应用

众所周知，建筑工程都是以钢筋混、凝土为基础的，在工程建设的过程中，由于设计功能的改变或施工质量的问题，对某些已浇筑好的混凝土结构必须进行拆除，例如一些建筑、桥梁。传统的方法就是人工剔凿或机械破碎，更先进一点的就是采用静态破1碎或爆1破拆除，但这些方法不是效率低，合肥混凝土切割，就是风险性大，噪音和污染严重，而且这此方法在拆除的过程中对合格的结构会产生不同程度的破坏。另一方面，在后续设备、仪器等装置的安装过程中，也需根据安装要求在已浇筑好的混凝土构造中进行不同口径、角度和深度的钻孔，钢筋混凝土切割，并保证对混凝土结构不产生破坏，确保安装的质量，还有一些需在已有混凝土结构的不同位置进行大面积的切割分离，以满足某些技术功能的需要。

钢筋混凝土切割技术

切割技术主要有碟式切割法和钻石钢线切割法，水下混凝土切割，有安全、高效、环保的特点。

钻石钢线切割法具有更快的速度、更大的灵活性和更低的施工噪音。被广泛应用于各类大型建筑物的结构改造以及切割施工中。

钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成，具有施工作业速度快、噪音低、无震动、无粉尘废气污染等优点。

混凝土切割方法

根据设计要求，混凝土切割价格，混凝土切割后混凝土块的临时存储及运输荷载不能超过原结构设计活荷载；考虑到现场条件所限，无法直接装车，需要经过一定距离的运输再进行吊装，混凝土块的尺寸不能太大，经计算确定切割线划分原则如下。混凝土板2500mm，切割单块尺寸1000×1000mm，加上粉刷及找平层后重量约620kg，先沿着梁切割，将梁和楼板局部分离，接着分割楼板，方可开始切割。

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