桥梁切割在建筑工程中的应用

众所周知，建筑工程都是以钢筋混、凝土为基础的，合肥混凝土切割，在工程建设的过程中，由于设计功能的改变或施工质量的问题，对某些已浇筑好的混凝土结构必须进行拆除，例如一些建筑、桥梁。传统的方法就是人工剔凿或机械破碎，更***一点的就是采用静态破1碎或爆1破拆除，但这些方法不是效率低，混凝土切割多少钱一米，就是风险性大，噪音和污染严重，而且这此方法在拆除的过程中对合格的结构会产生不同程度的***。另一方面，在后续设备、仪器等装置的安装过程中，也需根据安装要求在已浇筑好的混凝土构造中进行不同口径、角度和深度的钻孔，并保证对混凝土结构不产生***，确保安装的质量，还有一些需在已有混凝土结构的不同位置进行大面积的切割分离，以满足某些技术功能的需要。

混凝土切割的主要关键点

1、在撤消进程中如发现下列状况，施工单位应立刻通知规划师，待规划师承认后，方可继续施工：

(1) 现有结构变形；(2) 现有结构钢筋锈蚀；(3) 现有结构出现裂缝；

2、当进行高处撤消作业时，对较大尺度的构件或沉重的材料，有必要选用起重机具及时吊下。拆开下来的各种材料应及时收拾，分类堆积在指1定场所，制止向下抛掷。

3、进行切开作业时，混凝土切割绳锯，楼板上制止人员调集或堆积材料，作业人员应站在安稳的结构或脚手架上操作，被撤消的构件应有安全的放置场所。

采用液压切割拆除桥面铺装时，应符合下列规定：

1、防撞墙的拆除应对称、均匀。在拆除坡道、曲线梁轨道和防撞墙时，应检查拆除过程中的抗倾覆稳定性。

拆除边栏杆和防撞墙时，应采取措施，防止倾倒后从桥下坠落。

2、拆除栏杆和防撞墙后，钢筋混凝土切割，应采取安全措施进行边界作业。

3、桥面沥青路面可一次拆除。混凝土路面应根据大梁的拆除进度逐步拆除，在不影响大梁拆除安全的情况下，也可与大梁一起拆除。

4、切割橡胶止水带后，可以拆下小的伸缩缝。拆卸前不得进行可能影响主梁承载力的拆卸作业。排水系统拆除时，地面排水系统不得堵塞。

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