汽车检测线车速表检验台使用方法：

　　1、车辆驱动轮停正于检验台滚筒中间举升板上，待气囊下行到位后，根据显示屏提示要求驱动车辆平缓加速，握稳方向盘，保证车身不能左右摆动。观察车速表，手放在采样开关边，当车速表示值稳定在40km/h，2s后时按动采样键。

　　2、仪表收到采样信号后，显示检测结果。放门踏板，等待车轮降速时，严禁使用制动器。

　　3、举升板上升到位，驱动车辆向前进。

严格执i法：要明确检测机构的责、权、利，检测机构对被检测车辆的检测质量要负完全责任，车辆检测线，明确对不按照检验标准和规程开展机动车安全技术检验，通过加强对安检机构的监管，确保其设置科学、布局合理，有效提高其检验能力和水平，车辆检测线设备价格，为机动车检验市场创造公平竞争、协调发展的良好环境。

因此，检测站应认真负责抓好检测过程安全管理。车辆进站检测，检测站工作人员应按检测制度、检测程序为其提供热情的检测服务，并对待检车辆（登录缴费后）的现场安全负责，确保不发生人员***、车辆碰撞事故。检测站工作人员必须严格按检测操作规程实施检测，严禁违规检测作业，各工作岗位之间密切协同，杜绝安全事故的发生。

在行车的过程中，汽车抱死是一种常见的安全措施，所以在进行检测时，防抱死检测也是非常重要的：常规制动时，如一般的点制动、下坡控制车速过高的制动，车轮并不会趋于抱死状态，ABS只是处于准备状态而并不干涉普通制动器的正常制动。紧急制动时，每个轮速传感器，将关于各车轮的转速信号输入ABS ECU。若车轮即将抱死，检测线ABS ECU则根据轮速传感器输入的信号判定车轮趋于抱死状态，输出指令控制ABS压力调节器。

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