对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，

目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患的部位和原因；对维修车辆实行质量监督，车辆检测线设备，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。同时，对车辆实行定期综合性能检测，又是实行“定期检测、强制维护、视情修理”这一修理制度的前提和保障。

什么是汽车检测线

汽车检测线主要由三部分组成：制动检测台、悬挂检测台和侧滑检测台。

悬挂检测台是用来检测汽车减振性能的设备，同时还可以测量轴重。悬挂检测台主要测量两个参数，即共振频率和抓地力。通常悬挂的频率范围是13～18Hz，在这个范围内驾驶者会感觉比较舒适。此外，左右两边的悬挂相对值的差值不应超过15%；在左右两边的共振频率的差值不应超过3Hz。

汽车空调系统怎么检测

汽车空调问题和家用空调差不多，要么不制冷、制冷效果不好，要么就是有异味。为了在炎热夏季能享受凉飕飕的冷风，南平车辆检测线，入夏前需要对汽车的空调进行系统的检查，主要检查空调的压缩机、制冷剂和空调软管等。

汽车空调不制冷原因：

1、缺少冷媒。冷媒的损耗多是以***为主，若是汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，可能是冷凝器存在***现象。

2、冷凝器过脏。会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。清洗时一定要注意先用吹干净。

3、管路有水。汽车空调的制冷系统中有个干燥罐，车辆检测线公司，它的任务是吸收制冷剂中的水分，当干燥罐内的干燥剂处于饱和状态时候，车辆检测线报价，水分不能再滤出，冷却剂中的水便会在小孔中产生现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，导致空调不能制冷。

4、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作。

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