汽车上检测线是检测啥?怎样才能快速通过?

我们都知道汽车不年检就不能上路，那么每次年检到底需要检测什么项目呢？今天我来为各位新手司机。

年检的项就是检查外观，所以年检前我们要将车洗得干干净净。外观必须要和上的照片一模一样，如果我们的爱车在造型方面改装过就必须拆回原样。轮胎的规格要跟原厂的一致，同轴轮胎磨损不能差太多。车内的三角警示牌不能少，反光衣也要有。灭火器虽然没有强制规定，不过我个人建议还是有备无患的好，说不定在关键时刻能用得到。

什么汽车检测线？

机动车检测线是利用现代化的光机电和计算机测控技术，对道路行驶机动车的安全、环保等性能进行检测的自动流水化作业线。检测线类型：环保尾气检测线，综合检测线，安全检测线，摩托车检测线、汽车检测线、特种车检测线、电动车检测线、新车下线检测线。

检测站***主要有如下几大块：厂房基建、检测设备、人员运营三大块。对一开始的***较大，开业后，主要就剩人员费用一块了。收入比较可观。

检测站建站***需要根据规模和需求来确定。

比如有两条环保线，一条安检线，有的三条环保线两条安检线等等。***也不一样，涉及设备和土地、厂房、基建等等方面的***。

汽车检测线流程

　有以下步骤。

　　步：尾气检测

　　先排好队，到收费窗检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。

什么是汽车检测线

汽车检测线主要由三部分组成：制动检测台、悬挂检测台和侧滑检测台。

悬挂检测台是用来检测汽车减振性能的设备，同时还可以测量轴重。悬挂检测台主要测量两个参数，即共振频率和抓地力。通常悬挂的频率范围是13～18Hz，在这个范围内驾驶者会感觉比较舒适。此外，左右两边的悬挂相对值的差值不应超过15%；在左右两边的共振频率的差值不应超过3Hz。